Wpływ portów morskich na funkcjonowanie łańcuchów dostaw

• Autorzy: Kozerska M. , Krzywda D.

Warianty tytułu

EN

Effect of sea ports on functioning supply chains

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W poniższym artykule opisano porty morskie w Polsce oraz ich wpływ na funkcjonowanie łańcuchów dostaw. Znaczenie działalności gospodarczej portów morskich wychodzi daleko poza ich granice, ponieważ porty zajmują bardzo ważne miejsce w zintegrowanych morsko-lądowych łańcuchach transportowych, jak również w tych międzynarodowych. Mają duży wpływ na efektywność integracji ekonomicznej, technicznej i technologicznej transportu morskiego z transportem lądowym.

EN

The article below describes seaports in Poland and their impact on the functioning of supply chains. The importance of seaport economic activity goes far beyond their borders, as ports occupy a very important place in the integrated marine-land transport chains, as well as in international ones. They have a major impact on the effectiveness of economic, technical and technological integration of maritime transport with land transport.

Słowa kluczowe

PL

port morski; łańcuch dostaw; transport morski; usługi portowe

EN

seaport; supply chain; sea transport; port services

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 12
• Strony: 16--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Kozerska M.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania, Instytut Logistyki i Zarządzania Międzynarodowego

autor

Krzywda D.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania, Instytut Logistyki i Zarządzania Międzynarodowego

Bibliografia

• Biernacki, D. (2012). Port morski w systemie zarządzania łańcuchem dostaw. Logistyka, (5),290-292.
• DzU 2016 poz. 2145.
• DzU 2010 nr 33, poz. 179.
• Grzelakowski, S.A. (2009). Rozwój logistyki i logistycznych łańcuchów dostaw oraz ich wpływ na systemy zarządzania portami morskimi. Logistyka, (6), 15-20.
• http://www.portgdansk.pl (11.08.2018)
• http://www.portgdynia.pl (11.08.2018)
• http://www.portszczecin.pl (11.08.2018)
• Kadłubek, M. (2015). Examples of Sustainable Development in the Area of Transport. Procedia Economics and Finance, (27), 494-500.
• Klimek, H. (2010). Funkcjonowanie rynków usług portowych. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• Klimek, H., Dąbrowski, J. (2014). Tendencje na współczesnych rynkach usług portowych. Współczesna Gospodarka, (4), 53-54.
• Konopka, M., Szymczyk, K.(2015). Kierunki zarządzania dystrybucją gazu ziemnego w UE w ramach strategii bezpieczeństwa energetycznego. Logistyka, (3), 2252.
• Mendyk, E. (2009). Ekonomika transportu. Poznań: Wyższa Szkoła Logistyki.
• Neider, J. (2013). Rozwój polskich portów morskich. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• Rydzkowski, W., Wojewódzka-Król, K. (2008). Transport. Warszawa: PWN.
• Tarkowski, M. (red.). (2015). Porty morskie w Gdańsku i Gdyni po 25 latach transformacji gospodarczej. W: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• Tubielewicz, A. (2012). Zarządzanie logistyczne w transporcie Zarządzanie Przedsiębiorstwem, 1046-1047.
• Tubielewicz, A., Miler, R. (2014). Determinanty rozwoju logistyki morskiej oparte na zmieniającej się roli portów morskich. Prace Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Gdańsku (Tom 35, 125-146).
• Wojewódzka-Król, K. Rydzkowski, W. (2010). Transport. Problemy transportu w rozszerzonej UE. Warszawa: PWN.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).