Wykorzystanie kryterium stateczności Hilla w analizie deformacji nasypu na podłożu górniczym

• Autorzy: Sternik K.

Warianty tytułu

EN

Hill’s stability criterion in analysis of embankment subject to mining influence

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Analiza stateczności nasypu drogowego poddanego deformacjom górniczym. Diagnozowanie zagrożenia stateczności za pomocą kryterium Hilla wykorzystującego pojęcie pracy drugiego rzędu. Identyfikacja punktów niestatecznych w nasypie za pomocą rozwiązania numerycznego deformującego się nasypu. Pokazanie rozwoju stref niestabilności.

EN

Stability analysis of a road embankment influenced by mining subsidence. Identification of instability hazard by the Hill’s second order work criterion. Indication of the unstable points within the embankment by a finite element solution of the embankment subject to mining deformation. Evolution of instability zones.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; stateczność Hilla; grunty; podłoże górnicze

EN

geotechnics; Hill’s stability; soils; surface mining

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 266--271
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys.

Twórcy

autor

Sternik K.

• Politechnika Śląska w Gliwicach, Wydział Budownictwa

Bibliografia

• 1. Bagińska I.: Wykorzystanie uogólnionej metody elementów kinematycznych do oceny stateczności zboczy. Zesz. Nauk. Polit. Śl., Z. 104, 2005, 51-58.
• 2. Bagińska I., Izbicki R.: Optymalizacja geometrii bryły odłamu w uogólnionej metodzie elementów kinematycznych. Górnictwo i Geoinżynieria,, 34 (2), 2010, 53-60.
• 3. Bigoni D., Hueckel T.: Uniqueness and localization - I. Associative and non-associative elastoplasticity. Int. J. Solids and Structures, 28(2), 1991, 197–213.
• 4. Bzówka J., Chmielniak S., Sternik K.: Wpływ oddziaływań górniczych na deformacje nasypu drogowego na podstawie analiz numerycznych. VI Międzynar. Konf. „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, Kielce, 2000, 23-32.
• 5. Dembicki E.: Stany graniczne gruntów. Teoria i zastosowanie. Gdańskie Towarzystwo Naukowe, Acta Technica Gedanensia nr 7, Gdańsk 1970.
• 6. Daouadji A., Darve F., Al Gali H., Hicher P. Y., Laouafa F., Lignon S., Nicot F., Nova R., Pinheiro M., Prunier F., Sibille L., Wan R.: Diffuse failure in geomaterials: Experiments, theory and modelling. Int. J. Numer. Anal. Meth. Geomech., 35(16), 2011, 1731-1773.
• 7. Duncan J. M., Dunlop P.: Slopes in stiff-fissured clays and shales. ASCE, Journal of the Soil Mechanics and Foundation Division, 95(2), 1969, 467-492.
• 8. Duncan J. M., Wright S. G.: Soil Strength and Slope Stability. John Wiley & Sons Inc., Hoboken, New Jersey, 2005.
• 9. Gryczmański M.: Wpływ eksploatacji górniczej na nasypy i ich zabezpieczenie. Autostrady na terenach górniczych, Prace Nauk. GIG, Katowice, 1998, 27-38.
• 10. Gryczmański M., Kliszczewicz B.: Przemieszczenia i naprężenia w nasypie poddanym wpływom eksploatacji górniczej. Mat. XI Konf. Nauk. Met. Numer. w Proj. i Anal. Konstr. Hydrotech., Korbielów, 1999, 85-92.
• 11. Gryczmański M., Sternik K.: Awaria wysokiego nasypu autostrady A-4 między węzłami „Wirek” – „Batorego”. XXII Konf. Nauk.-Techn. Awarie Budowlane, Szczecin-Międzyzdroje, 2005, 545-552.
• 12. Hill R.: General theory of uniqueness and stability in elastic-plastic solids. Journal of the Mechanics and Physics of Solids 6, 1958, 236-249.
• 13. Kwiatek J.: Obiekty budowlane na terenach górniczych. GIG, Katowice, 2007.
• 14. Nova R.: Controllability of the incremental response of soil specimens subjected to arbitrary loading programs. Journal of the Mechanical Behavior of Materials, 5 (2), 1994,193–201.
• 15. Pamin J.: Gradient-enhanced continuum models: formulations, discretization and applications. Monografia nr 301, Politechnika Krakowska, Kraków, 2004.
• 16. Rice J. R.: The localization of plastic deformation. In Theoretical and Applied Mechanics. Fourteenth IUTAM Congress, Amsterdam, Koiter WT (ed.). 1976, 207–220.
• 17. Rudnicki J. W., Rice J. R.: Conditions for the localization of deformation in pressure sentive dilatant materials. Journal of Mechanics and Physics of Solids, 23, 1975, 371-394.
• 18. Schanz, T., Vermeer, P., Bonier, P.: Formulation and verification of the Hardening Soil model. In Beyond 2000 in Computational Geotechnics. Balkema, Rotterdam, 1999, 1-16.
• 19. Sternik K.: FEM analysis of road embankment on consolidating subsoil influenced by mining deformation. Proc. 16th Int. Conf. Soil Mech. Geot. Engng, Osaka, Japan, 2005, 1925-1928.
• 20. Stilger-Szydło E., Tutaj W., Effect of mining deformations on stability of transport embankments. Studia Geotechnica et Mechanica, No 3/4, 2004, 3-22.
• 21. Stilger-Szydło E.: Drogowe i autostradowe budowle ziemne – nośność i stateczność. Geoinżynieria, drogi, mosty, tunele, 01/2009 (20), 56-64.
• 22. Zimmermann, Th., Truty, A., Urbański, A., Podleś, K.: Z_Soil.PC 2007 3D user manual. Theory, tutorials and benchmarks, data preparation. Elmepress International & Zace Services Ltd, Switzerland, 2007.