Określenie granicznych prędkości wiatru dla bezpiecznego postoju kontenerowca ULCV na kotwicy

• Autorzy: Gil M. , Wilczyński P.

Warianty tytułu

EN

Determination of wind speed limits for safe anchoring of ULCV container ship

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wpływ warunków hydrometeorologicznych ze szczególnym uwzględnieniem działania wiatru oraz prądu na kontenerowiec ULCV (Ultra Large Container Vessel) podczas postoju na kotwicy. W celu wyznaczenia granicznych wartości wiatru, przeprowadzono badania symulacyjne z wykorzystaniem reprezentatywnego modelu statku, a otrzymane wyniki badań porównano z wykonanymi obliczeniami teoretycznymi.

EN

Paper presents influence of hydro-meteorological conditions, especially wind and current on the ULCV (Ultra Large Container Vessel) container ship during anchoring. Wind speed limits, were determined by simulation study, based on representative ship model. Results of simulations were compared with theoretical calculations.

Słowa kluczowe

PL

prędkość wiatru; bezpieczeństwo; kontenerowiec; warunki hydrometeorologiczne

EN

wind speed; security; container; hydrometeorological conditions

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 23, nr 12
• Strony: 297--300
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Gil M.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny - Katedra Nawigacji

autor

Wilczyński P.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny - Katedra Eksploatacji Statku

Bibliografia

• 1. The Standard Club Ltd, Standard Safety: Anchoring - Special Edi-tion. London: Charles Taylor & Co. Limited, 2008.
• 2. TRANSAS Marine, „Container ship 22 (Dis.191000t) TRANSAS 2.31.1.0 : Pilot Card and Wheelhouse poster”. .
• 3. United Kingdom Hydrographic Office, NP19 - Admiralty Sailing Directions : Baltic Pilot Volume 2 : South part of Baltic Sea and Gulf of Riga, Fifteenth Edition. United Kingdom Hydrographic Office, 2011.
• 4. International Association of Classification Societies (IACS), „Re-quirements concerning MOORING, ANCHORING AND TOWING”. International Association of Classification Societies (IACS).
• 5. I. B. Clark, Mooring and Anchoring Ships Vol 1 : Principles and Practice. London: The Nautical Institute, 2009.
• 6. International Maritime Organization (IMO), MSC/Circ.1175 : GUIDANCE ON SHIPBOARD TOWING AND MOORING EQUIPMENT. London: International Maritime Organization (IMO), 2005.
• 7. Oil Companies International Marine Forum (OCIMF), Mooring Equipment Guidelines (MEG3), 3rd Ed. Bermuda: Oil Companies International Marine Forum (OCIMF), 2008.