Analysis of kinematic measurement of railway track geometrical parameters

• Autorzy: Gabara G. , Mroczkowski K. , Pomiankowska-Wronka A.

Warianty tytułu

PL

Analiza pomiaru kinematycznego parametrów geometrycznych torów kolejowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper there are introduced the principles of how to measure railhead reference elevation difference and track gaugeunder existing legislation on railway lines in Poland.The paper includes the characterization of cant, gauge and uplift difference using the GEDO–CE kinematic measurement methodology. There are also discussed vertical and horizontal rail track geometrical parameters: track location in cross-section, gradient, track twist, inequality of railway track in the horizontal and vertical plane. In addition, special attention is given to the comparative results of classical geodetic measurements and mobile system measurements.

PL

W artykule opisano zasady prowadzenia pomiarów różnicy wysokości toków szynowych i szerokości toru na podstawie obowiązujących przepisów na liniach kolejowych w Polsce. Następnie scharakteryzowano metodologię wykonywania pomiarów kinematycznych różnicy wysokości toków szynowych i szerokości toru z wykorzystaniem systemu wózkowego GEDO – CE. Omówiono także pionowe i poziome parametry geometryczne toru kolejowego: położenie toru w przekroju poprzecznym, gradient, wichrowatość, nierówność toku szynowego w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Szczególną uwagę poświęcono porównaniu wyników pomiarów klasycznych z pomiarami wykonanymi systemami mobilnymi.

Słowa kluczowe

EN

mobile systems; railway geometric parameters; comparative analysis

PL

systemy mobilne; parametry geometryczne; tor kolejowy; analiza porównawcza

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 3273--3277, CD2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gabara G.

• University of Warmia and Mazury in Olsztyn, Faculty of Geodesy, Geospatial and Civil Engineering, Institute of Geodesy

autor

Mroczkowski K.

• University of Warmia and Mazury in Olsztyn, Faculty of Geodesy, Geospatial and Civil Engineering, Institute of Geodesy

autor

Pomiankowska-Wronka A.

• University of Warmia and Mazury in Olsztyn, Faculty of Humanities, Institute of Journalism and Social Communication

Bibliografia

• 1. Chen Q., Zhang Q., Cheng Y., Railway Track Irregularity Measuring by GNSS/INS Integration, Proceedings of the 26th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation (ION GNSS+ 2013), Nashville 2013. TN, pp. 2180-2186.
• 2. Faiz, R.B., Singh, S., Condition monitoring of track geometry in UK rail, International Conference on Computing, Engineering and Information, 2009. Pp.182-190.
• 3. Kędra Z., Pomiar ciągły szerokości i przechyłki w rozjazdach kolejowych, Transcomp – XIV International Conference: computer systems aided science, industry and transport, Poznań 2013. Pp. 1349-1358.
• 4. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, z dnia 24 marca 1999 roku „W sprawie standardów technicznych dotyczących geodezji, kartografii oraz krajowego systemu informacji o terenie” (Dz. U. 30, poz. 297).
• 5. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, z dnia 9 listopada 2011 roku „W sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego” (Dz. U. 263, poz. 1572).
• 6. Id-1 (D-1) Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2005.
• 7. Id-4 Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Warszawa 2005.
• 8. Id-14 (D-75) Instrukcja o dokonywaniu pomiarów, badań i oceny stanu torów, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Warszawa 2005.
• 9. Zarządzenie Nr 144 Zarządu PKP z dnia 23 października 2000 r. w sprawie ustalenia "Instrukcji o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowej" - D-19.
• 10. Zarządzenie Nr 20 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 16 sierpnia 2010 roku, w sprawie ustalenia "Instrukcji o rodzaju i obiegu dokumentacji geodezyjno - kartograficznej wykonywanej na poszczególnych etapach modernizacji linii kolejowych" - Ig-1.