Badania symulacyjne rozruchu i pracy silnika LSPMSM w napędzie przenośnika taśmowego

• Autorzy: Dzikowski A. , Dukalski P. , Rossa R.

Warianty tytułu

EN

Simulation studies of engine starting and operating of LSPMSM in the drive of conveyor belt

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych rozruchu i pracy przenośnika taśmowego przy zastosowaniu do jego napędu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim typu LSPMSM (Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor). W artykule szczegółowo przedstawione zostały wyniki symulacji komputerowej rozruchu i pracy przenośnika z napędem oryginalnym oraz w przypadku zastosowania do jego napędu zaproponowanego modelu matematycznego silnika LSPMSM. W programie symulacyjnym został zamodelowany cały układ napędowy, składający się z silnika napędowego oraz obciążenia. Symulowany był rozruch i praca przenośnika dla różnych prędkości transportowych ustalanych przełożeniem przekładni. W artykule przedstawione zostały wyniki symulacji rozruchu i pracy przenośnika dla wybranej prędkości transportowej, natomiast w podsumowaniu została przedstawiona analiza porównawcza parametrów elektrycznych i mechanicznych nowego napędu w stosunku do napędu oryginalnego dla 3 prędkości transportowych oraz 2 napięć zasilających.

EN

The article presents of simulation studies of engine starting and operating of Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor in the drive of conveyor belt. The article presents in detail the results of a computer simulation of the drive start and drive the conveyor belt with the original motor and the proposed mathematical model engine LSPMSM. The simulation program was modeled a drive motor and a load. Simulated was a start-up and operation of the conveyor belt for different transport speed fixed gear ratio. The article presents the results of a simulation start-up and operation of the conveyor belt for the selected transport speed, while the summary was presented comparative analysis of electrical and mechanical parameters of the new drive in relation to the original drive for a 3-speed transport and 2 voltages.

Słowa kluczowe

PL

silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi LSPMSM; przenośniki taśmowe

EN

Single Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM); mining conveyor

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 18, nr 3
• Strony: 62--67
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dzikowski A.

• Instytut Technik Innowacyjnych EMAG

autor

Dukalski P.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Rossa R.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

Bibliografia

• [1] Dukalski P., Gawron S., Dzikowski A.: Wysoko sprawne silniki z magnesami trwałymi w napędach górniczych. „Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne” 102/2014, s. 77–83.
• [2] Dzikowski A., Hefczyc M., Kozłowski A.: Badania symulacyjne wybranych napędów maszyn górniczych wyposażonych w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi. „Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa” 1/2014, s. 51–59.
• [3] Symulator układów energoelektronicznych PSIM: http://www.powersimtech.com/download.html.
• [4] Katalogi producenta silników elektrycznych do zastosowań górniczych firmy Celma indukta SA.
• [5] Katalogi producenta przenośników taśmowych do zastosowań górniczych firmy MIFAMA.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę