Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Dysfunction of the road system connecting the left and right-bank part of Szczecin
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono aktualne problemy sieci transportowej łączącej Dzielnicę Prawobrzeżnym centrum Szczecina. Analizę i obliczenia oparto o przyjęte kryterium oceny, punktację oraz wyniki pomiarów bezpośrednich. Były one prowadzone w sytuacjach standardowych (bez opóźnień) i krytycznych, występujących przy blokadach głównych arterii komunikacyjnych miasta. Wskazano na możliwości ograniczenia wskazanych utrudnień i niedogodności, mając na względzie rzeczywiste rejony ich występowania. Uzyskane rezultaty przedstawiono w postaci stabelaryzowanej.
The article presents the current problems of the road system connecting Prawobrzeże with other administrative districts of Szczecin. The analysis and calculations were carried out based on the criterion of evaluation, scores and measurements of their own. They were conducted in standard situations (without delay) and critical blockages occurring in the main thoroughfares of the city. The possibilities of mitigate the difficulties and disadvantages in view of the actual regions of their occurrence. The final results are presented in tabulated form.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
38--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
- [1] Bartłomiejski R.: Uwarunkowania przestrzenno-społeczne środowiska mieszkalnego kształtujące kontakty sąsiedzkie w sytuacji lokalnego konfliktu ekologicznego. Edukacja Humanistyczna 2 (29), 2013.
- [2] Gołebiewski W., Stoeck T.: Analiza prędkości komunikacyjnej autobusów oraz możliwość jej zwiększenia na odcinku Szczecin-Police. Przegląd Komunikacyjny 7-8, 2011.
- [3] Grzyb J., Partyka R.: Problemy aglomeracyjne miast stołecznego Warszawy w aspekcie kongestii miejskiej. Zbiór prac uczestników X Ogólnopolskiego Forum Studentów Transportu i Logistyki „TransLogistics 2014”. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2014.
- [4] Koźlak A.: Gospodarcze, społeczne i ekologiczne skutki kongestii transportowej. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu. Politechnika ekonomiczna 402, Wrocław 2015.
- [5] Pawłowska B.: Zewnętrzne koszty transportu. Problem ekonomicznej wyceny. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000.
- [6] Rogoszczak M.: Społeczne koszty zarządzania czasem na przykładzie strategii transportowych miast. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach. Seria: Administracja i Zarządzanie 89, 2011.
- [7] Stoeck T.: Analiza porównawcza preferencji i zachowań komunikacyjnych studentów oraz pracowników dojeżdżających do Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie. Przegląd Komunikacyjny 5-6, 2011.
- [8] Stoeck T.: Ocena wpływu kongestii transportowej na problemy komunikacyjne Szczecina w ujęciu ekologicznym, ekonomicznym i społecznym. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 5, 2012.
- [9] Stoeck T., Gołębiewski W.: Obszary dysfunkcji systemu transportowego Szczecina w ocenie mieszkańców. Przegląd Komunikacyjny 5, 2013.
- [10] Stoeck T., Gołębiewski W.: Ocena preferencji i zachowań komunikacyjnych pasażerów dojeżdżających do Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów. Przegląd Komunikacyjny 6, 2016.
- [11] Wappa P., Halicka K.: Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej. Ekonomia i Zarządzanie. Kwartalnik Wydziału Zarządzania Politechniki Białostockiej. Tom 3. Nr 4, Białystok 2011.
- [12] http://www.gs24.pl
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3354d7b6-7079-41b7-8143-c770436f38be