Modelowanie symulacyjne ruchu wzbudzonego i tłumionego

• Autorzy: Szarata A.

Warianty tytułu

EN

Simulation modelling of induced and reduced traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wybrane sposoby modelowania ruchu wzbudzonego i ruchu tłumionego przy wykorzystaniu programu symulacyjnego Visum. Przykład obliczeniowy dotyczy modelu transportowego Krakowa. Do analiz przyjęto trzy scenariusze obliczeniowe: stan istniejący, stały popyt, popyt zredukowany.

EN

Some ways of induced and reduced traffic modelling using VISUM software. The counting example refers to transportation model for Krakow. There are three scenarios taken into account: existing stage, fixed demand and reduced demand.

Słowa kluczowe

PL

ruch wzbudzony; ruch tłumiony; modelowanie symulacyjne; popyt

EN

induced traffic; reduced traffic; simulation modelling; demand

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 3
• Strony: 14--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Szarata A.

• Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej

Bibliografia

• 1. Bailly H., Assessing the issue of induced travel: a briefing on evidence and implications from the literature, Washington Metropolitan Council of Governments, July 2000.
• 2. DeCorla-Souza P., Estimating induced travel, emissions and benefits in highway corridor analysis, Transportation Research Board, Washington D.C. 1999.
• 3. Douglas B., Induced traffic and induced demand in benefit – cost analysis, U.S. Department of Transportation Volpe National Transportation Systems Center Cambridge, Massachusetts 1998.
• 4. Goodwin P., Empirical evidence of induced traffic, a review and synthesis, Transportation 23, page 35–54, 1996.
• 5. Olszewski P., Suchorzewski W., Samochód w śródmieściu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1983.
• 6. Rudnicki A., Jakość komunikacji miejskiej, Zeszyty naukowo-techniczne oddziału SITK w Krakowie, Kraków 1999, zeszyt 71.
• 7. Szarata A., Modelowanie ruchu wzbudzonego w miastach, 54. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB, Krynica 2008.
• 8. Szarata A., Defining share of Park and Ride trips using Fuzzy Inference System, 11th Euro Working Group of Transportation conference, Bari, 27–29 September 2006.
• 9. Szarata A., Mamdani’s Fuzzy Inference System as a tool for multimodal split modeling, 17th International Conference on the Applications of Computer Science and Mathematics in Architecture and Civil Engineering, Weimar, Germany, 12–14 July 2006
• 10. Szarata A, Ocena efektywności funkcjonalnej parkingów przesiadkowych (P+R), rozprawa doktorska w Instytucie Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Politechnika Krakowska, Kraków, 2005.