Identyfikatory
Warianty tytułu
Looking at the River – Wrocław’s waterfront
Języki publikacji
Abstrakty
Prezentowany projekt i przyjęte w nim rozwiązania stanowią pretekst do szerszej dyskusji na temat roli rzeki w mieście – w przeszłości, współcześnie oraz w przyszłości. W artykule przedstawiono główne założenia projektu, którego celem było stworzenie koncepcji strategii urbanistycznej umożliwiającej maksymalną interakcję miasta z rzeką, m.in. poprzez elementy projektowanej struktury. Zaprezentowano koncepcję sieci urbanistycznej obiektów o komplementarnej funkcji oraz szczegółowe rozwiązanie jednego z nich – od umiejscowienia go w tkance miejskiej po rozwiązanie detalu architektonicznego. Projektowana strategia działać ma na zasadzie układu krwionośnego, gdzie rolę głównych arterii odgrywać ma system dróg wodnych. Pozostałe systemy transportu służyć mają jako elementy uzupełniające – pozwalając na dotarcie do punktów węzłowych sieci i kontynuację podróży za pomocą transportu wodnego. Projektowane budynki mają pełnić funkcję „spinaczy” miasta z rzeką, a ponadto swoistych elektrowni, bazujących na odnawialnych źródłach energii i zasilających elektryczne środki transportu – rowery, łodzie oraz samochody. W tym celu obiekty wyposażono w liczne rozwiązania ekologiczne – zarówno architektoniczne, jak i instalacyjne.
The presented project and its established solutions may constitute a pretext for a broader discussion on the role of the river in the city – in the past, nowadays and in the future. The article presents the main aims of the project. The purpose of the design is to create a concept of urban planning strategy that would enable the highest possible degree of interaction between the city and the river. This goal could be achieved, among others, by the components of the designed structure. The paper presents the concept of an urban network which consists of facilities having complementary functions with respect to each other, as well as a detailed design of one such facility, starting from placing it within the city’s structure and concluding with the description of architectural detail. The entire strategy is supposed to work analogously to a cardiovascular system: the main arteries in this case being the systems of water routes. The remaining transportation systems are to be treated as supplementary – allowing to get to the network hubs, where the journey could be continued by means of water transportation. Designed buildings are to play the role of “clips” between the city and river. Moreover, they might be treated as a sort of power plants, based on renewable energy sources. They are designed to supply electric vehicles – bicycles, boats and cars. For this purpose buildings were equipped with numerous ecological solutions – both architectural and installation.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
141--151
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., il.
Twórcy
autor
- Wydział Architektury Politechniki Wrocławskiej/Faculty of Architecture, Wrocław University of Science and Technology
Bibliografia
- [1] Adamiczka B., Adamiczka H., Analiza i ocena stanu obecnego oraz perspektywy rozwoju komunikacji miejskiej we Wrocławiu, [w:] S. Korenik, P. Hajduga, M. Rogowska (red.), Przestrzeń w nowych realiach gospodarczych, Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 2015, nr 408, 11–35.
- [2] „443” – publikacja powstała w ramach pracowni dyplomowej Romana Rutkowskiego, pod jego merytoryczną opieką. Autorzy: B. Adamiczka, Z. Czycza, M. Długiewicz, M. Jurczenko, A. Kiczak, A. Semeniuk, W. Mazan, Wrocław 2014.
- [3] Wrocław nad Odrą – oficjalny serwis miejski: http://wroclawnadodra. pl/historia-wroclawskiego-wezla-wodnego/ [accessed: 1.06.2014].
- [4] Encyklopedia Wrocławia, J. Harasimowicz (red.), Wydawnictwo Dolnośląskie, Wrocław 2006.
- [5] Oficjalny System Informacji Przestrzennej Wrocławia:http://geoportal. wroclaw.pl/www/index.shtml [accessed: 1.06.2014].
- [6] White E.T., Space adjacency analysis: diagramming information for architectural design, Architectural Media, 1986.
- [7] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie z dnia 12 kwietnia 2002 r., Dz.U. Nr 75, poz. 690.
- [8] Sławińska J., Ekspresja sił w nowoczesnej architekturze, Wydawnictwo Arkady, Warszawa 1968.
- [9] http://www.liapor.com [accessed: 1.06.2014].
- [10] http://www.liaver.com [accessed: 1.06.2014].
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3335805a-de9a-43d1-a180-b2277f13c96f