Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
State of electromagnetic environment in traction vehicles and wagon in the light of binding standards
Konferencja
XXXII Krajowe Sympozjum Telekomunikacji i Teleinformatyki (XXXII ; 26-28.09.2016 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W referacie zostaną przedstawione metody pomiarów, wyniki z pomiarów oraz sposoby zabezpieczeń przed ewentualną ekspozycją pasażera na te pola. Otrzymane wyniki z pomiarów porównywane są dopuszczalnymi poziomami przy jednoczesnym wnioskowaniu, czy dany pojazd spełnia wymagania zawarte w odpowiednich normach oraz przepisach krajowych i czy może zostać dopuszczony do ruchu aglomeracyjnego na terenie kolejowym. Omówione zostaną pomiary pól promieniowanych bezpośrednio oraz zaburzeń elektromagnetycznych przewodzonych w pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia.
The paper presents measurement methods,measurement results and methods protecting a passenger against exposure to electromagnetic field. The results of the measurements are compared with acceptable levels of electromagnetic radiation and at the same time it is analyzed if a given vehicle complies with the applicable norms and regulations and if it may be allowed to circulate in the railway traffic. The herewith article analyzes the measurement results of directly radiated fields and electromagnetic interferance conducted in the onboard low-voltage power system.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
1201--1204, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki – Instytut Telekomunikacji, 00-908 Warszawa 49, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki – Instytut Telekomunikacji, 00-908 Warszawa 49, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
autor
- Instytut Kolejnictwa, ul. Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa
Bibliografia
- [1] PN-EN 50500:2008. „Procedury pomiaru poziomów pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne i elektryczne w środowisku kolejowym w odniesieniu do narażenia ludzi”.
- [2] PN-EN 62311:2010. „Ocena urządzeń elektronicznych i elektrycznych w odniesieniu do ograniczeń ekspozycji ludności w polach elektromagnetycznych (0Hz - 300GHz)”.
- [3] Sprawozdanie nr LA/43/12. 2012 r. Z badań EMC elektromagnetycznych promieniowanych i przewodzonych, Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Automatyki i telekomunikacji, październik.
- [4] Sprawozdanie nr LA/43.1/12. 2013 r. Z badań uzupełniających EMC elektromagnetycznych przewodzonych, Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Automatyki i telekomunikacji, lipiec.
- [5] PN-EN 50121-3-2:2009. „Zastosowania kolejowe - Kompatybilność elektromagnetyczna”, Część 3-2: Tabor – Aparatura.
- [6] Dłużniewski A., John Ł., Laskowski M. 2011r. „Pomiar emisji zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia elektrycznego zespołu trakcyjnego 16Wek (ED74)”, XIII Krajowe Warsztaty Kompatybilności elektromagnetycznej Wrocław.
- [7] PN-EN 50500:2008. „ Procedury pomiaru poziomów pól magnetycznych generowanych przez urządzenia elektroniczne i elektryczne w środowisku kolejowym w odniesieniu do narażenia ludzi”.
- [8] PN-EN 62311:2015. „ Ocena urządzeń elektronicznych i elektrycznych w odniesieniu do ograniczeń ekspozycji ludności w polach elektromagnetycznych (0Hz – 300GHz)”.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-33239ec4-4ee8-4fb7-9c43-3cabb234021b