Uszkodzenia termiczne przyczółków mostowych

• Autorzy: Witakowski P.

Warianty tytułu

EN

Thermal damages of bridgeheads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problemy techniczne związane z wykonywaniem przyczółków mostowych. Jest to w Polsce zagadnienie o dużym znaczeniu ze względu na realizowany program budowy autostrad. W ramach tego programu ma powstać kilka tysięcy obiektów, lecz ich jakość jest zagrożona ze względu na błędne wymagania zapisane w ministerialnym rozporządzeniu.

EN

Technical problems connected to bridge-heads executing in article have been presented. This is in Poland the question of large meaning with regard to the highways building programme realisation. Several thousand of bridge objects has to be executed in frames of this Programme. But their quality is menaced due to incorrect requirements recorded in a ministerial decree.

Słowa kluczowe

PL

przyczółek mostowy; ciepło hydratacji; technologia konstrukcji masywnych

EN

bridge-heads; heat of hydration; massive structures technology

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Środowisko
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 108, z. 3-Ś
• Strony: 193--213
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., Il., tab., wz., wykr.

Twórcy

autor

Witakowski P.

• Instytut Techniki Budowlanej

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz. U. z 2004 r. Nr 128, poz. 1334)
• [2] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 13 lutego 2007 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz. U. z 2007 r. Nr 035, poz. 0220)
• [3] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 20 października 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz.U. z 2009 r. Nr 187, poz. 1446).
• [4] Wikipedia – Wolna Encyklopedia http://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrady_i_drogi_ekspresowe_w_Polsce.
• [5] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735).
• [6] Witakowski P., Termodynamiczna teoria dojrzewania. Zastosowanie do konstrukcji masywnych z betonu, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 1998.
• [7] Witakowski P., Technologia budowy konstrukcji masywnych z betonu, XIII Konferencja Naukowa „Metody komputerowe w projektowaniu i analizie konstrukcji hydrotechnicznych”, materiały pokonferencyjne, Korbielów 2001.
• [8] Witakowski P., Monitorowanie Stanu Termicznego Konstrukcji Betonowych Podczas Budowy i Dojrzewania, XIV Konferencja Naukowa „Metody komputerowe w projektowaniu i analizie konstrukcji hydrotechnicznych”, materiały pokonferencyjne, Korbielów, marzec 2002.
• [9] Witakowski P., Metoda zdalnego pomiaru wytrzymałości betonu w dojrzewających konstrukcjach betonowych, XV Konferencja Naukowa „Metody komputerowe w projektowaniu i analizie konstrukcji hydrotechnicznych”, Korbielów, marzec 2003.
• [10] Witakowski P., Problem szczelności zbiorników żelbetowych, XVI Konferencja Naukowa „Metody komputerowe w projektowaniu i analizie konstrukcji hydrotechnicznych”, Korbielów 2004.
• [11] Witakowski P., Wpływ etapowania na naprężenia termiczne w blokach betonowych, XVI Konferencja Naukowa „Metody komputerowe w projektowaniu i analizie konstrukcji hydrotechnicznych”, Korbielów 2005.
• [12] Witakowski P., Wpływ rodzaju cementu na technologię budowy fundamentów mostowych, XVIII Konferencja Naukowa „Metody komputerowe w projektowaniu i analizie konstrukcji hydrotechnicznych”, Korbielów 2006.
• [13] Witakowski P., Zdalne monitorowanie obiektów budowlanych podczas budowy i eksploatacji, Czasopismo Techniczne, z. 1-Ś/2007, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2007.
• [14] Saul A.G.A., Principles Underlying the Steam Curing of Concrete at Atmospheric Pressure, Magazin of Concrete Research, No. 6, March 1951.
• [15] Rastrup E., Heat of Hydration in Concrete, Magazine of Concrete Research, Vol. 6, Nr 17, September 1954.