Wzajemne oddziaływanie układów ziemnopowrotnych systemu trakcyjnego prądu stałego i systemu elektroenergetycznego prądu przemiennego

• Autorzy: Kruczek Włodzimierz

Identyfikatory

DOI

10.36137/1865P

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy problemu występującego w zelektryfiowanym transporcie szynowym, polegającego na wzajemnym oddziaływaniu układów ziemnopowrotnych różnych systemów zasilania. Jeden z analizowanych układów, to układ ziemnopowrotny sieci wysokiego napięcia, drugi to sieć powrotna systemu zasilania trakcyjnego 3 kV DC. W celu określenia wzajemnego wpływu obu systemów przedstawiono dotychczasowe wyniki badań terenowych oraz zaprezentowano model matematyczny zbudowany w środowisku Matlab-Simulink.

Słowa kluczowe

PL

uziemienie; podstacja trakcyjna; sieć powrotna

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2020
• Tom: Z. 186
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wz., wykr.

Twórcy

autor

Kruczek Włodzimierz

• Instytut Kolejnictwa, Zakład Elektroenergetyki

Bibliografia

• 1. Benjamin R.W., Stell B.: A Review of Current Standards and Codes for Maximum Permissible Rail Voltage Rise on Direct Current Traction Power Systems, 2011 Joint Rail Conference.
• 2. Chrabąszcz I., Jacek L., Prusak J.: Tory kolejowe linii zelektryfikowanych napięciem stałym, jako źródło ewentualnych zagrożeń porażeniem elektrycznym, TTS Technika Transportu Szynowego, 2011, nr 7−8.
• 3. Chrabąszcz I., Kaniewski A., Prusak J.: Rozpływ prądów trakcyjnych w tramwajowej sieci powrotnej – ocena w aspekcie zagrożeń prądami błądzącymi, TTS Technika Transportu Szynowego, 2010, 11−12.
• 4. Kinh D. et.al.: Analysis of stray current, track-toearth potentials &substation negative grounding in DC traction electrifi cation system (Conference: Railroad Conference, 2001. Proceedings of the 2001 IEEE/ASME Joint)
• 5. Krakowski M.: Obwody ziemnopowrotne. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne PWN, Warszawa, 1979.
• 6. Mierzejewski L., Szeląg A.: Sieci powrotne zelektryfikowanego szynowego transportu miejskiego, Technika Transportu Szynowego, 2005, nr 7−8.
• 7. PN-EN 50122-2: 2011: Zastosowania kolejowe – Urządzenia stacjonarne – Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna – Część 2: Środki ochrony przed skutkami prądów błądzących powodowanych przez systemy trakcji prądu stałego.
• 8. Szeląg A., Maciołek T., Drążek Z.: Wpływ stosowania taboru z hamowaniem odzyskowym na sieć powrotną zelektryfikowanego transportu miejskiego, Logistyka, 2015, nr 3.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).