PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Porównawcze badania zadymienia spalin w warunkach drogowych i stacji diagnostycznej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparative study of the smoke contamination in the road conditions and in the diagnostic station
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań zadymienia spalin pojazdów osobowych z silnikami wysokoprężnymi, wykonane w warunkach drogowych i stacji diagnostycznej. Badaniami drogowymi objęto 177 pojazdów podczas policyjnej, rutynowej kontroli drogowej. Pomiary w stacji diagnostycznej wykonano podczas badań technicznych związanych z przedłużeniem ważności dowodu rejestracyjnego dla 83 pojazdów. Wykazano statystycznie istotną, wyższą wartość średniego zadymienia spalin w warunkach drogowych niż w stacji diagnostycznej, co dowodzi, iż do badań technicznych pojazdy są specjalnie przygotowane. Uzasadnia to też potrzebę wykonywania badań zadymienia spalin w czasie policyjnych kontroli drogowych, co może skłonić kierowców do poprawy stanu technicznego silników również w czasie między okresowymi badaniami technicznymi.
EN
In the study there are presented results of the smoke contamination examinations from the vehicles with compression ignition engines, which were performed in the road conditions and in the diagnostic station. The road examinations were carried out using the group of 177 vehicles, during the routine police road control. The measurements in the diagnostic station were performed during the technical examinations of 83 vehicles in connection with prolongation procedure of the cars certificate. The results of study showed real statistical higher value of the middle smoke contamination in the road conditions, than in the diagnostic station. It proves, that the vehicles are better prepared to technical examinations and it gives reasons the necessity of performation the smoke contamination road control. It could induce the drivers to improvement the technical state of engines, also between the periodical obligatory control examinations.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
99--107
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., wykr.
Twórcy
autor
  • Katedra Silników Spalinowych Politechnika Lubelska
Bibliografia
  • [1] Fidut R.: Badania toksyczności spalin pojazdów osobowych z silnikami o zapłonie samoczynnym w warunkach stacji kontroli pojazdów. Politechnika Lubelska, Lublin 2003.
  • [2] Hubertus G.: Diagnozowanie silników wysokoprężnych. WKiŁ, Warszawa 2002.
  • [3] Krajewski S.: Badania toksyczności spalin pojazdów samochodowych w warunkach stacji kontroli pojazdów. Politechnika Lubelska, Lublin 1998.
  • [4] Merkisz J.: Emisja cząstek stałych przez silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1997.
  • [5] Merkisz J.: Zużycie oleju w szybkoobrotowych silnikach spalinowych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
  • [6] Trzeciak K.: Diagnostyka samochodów osobowych. WKiŁ, Warszawa 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-329f137c-c86b-4ac5-aade-ac850fd42793
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.