Wielofunkcyjne obiekty turystyczne i obsługi logistycznej w systemie transportu śródlądowego na przykładzie dorzecza środkowej i dolnej Wisły

• Autorzy: Osowska A. , Gerigk M.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1002.31.12

Warianty tytułu

EN

Mltifunctional tourist and logistics service facilities for inland transport system on the example of the middle and lower Vistula

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę aktualnego stanu środkowej oraz dolnej Wisły pod kątem lokalizacji obiektów obsługi transportu śródlądowego. Rozwój użytkowania systemu transportu wodnego śródlądowego, zarówno ruchu turystycznego, jak i obsługi handlowej wymaga odpowiedniego zaplecza. Ze względu na ograniczenia przestrzenne możliwości obsługowych terenów nabrzeżnych wymagany jest skoncentrowany sposób ich zabudowy. W artykule zaprezentowano wielofunkcyjne obiekty turystyczne i obsługi logistycznej jako odpowiedni sposób zagospodarowania terenów nabrzeżnych. Zabudowa wielofunkcyjna ma na celu usprawnienie efektywności oraz zapewnienie dalszego rozwoju śródlądowego systemu transportu.

EN

The article presents an analysis of the current state of the central and lower Vistula in approach to locate inland transport service buildings. Development of the inland water transport systems usage, both touristic and commercial services, requires adequate facilities. Due to space restrictions in the exploitation area there is a need to present a concentrated way of building. The paper presents the multi-purpose facilities, tourist and logistics service as a suitable way to organise and develop coastal areas. The multifunctional building is designed to improve efficiency and ensure the further development of inland transport system.

Słowa kluczowe

PL

transport śródlądowy; dorzecze; obsługa logistyczna; obiekty wielofunkcyjne

EN

inland transport; river; logistic services; multi-purpose facilities

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2016
• Tom: Z. 31
• Strony: 119--129
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Osowska A.

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Gerigk M.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• 1. Gąsior A., Bezpieczeństwo w żegludze śródlądowej na obszarze dorzecza Dolnej Wisły na odcinku Gdańsk – Tczew, „Logistyka”, 2015, nr 4.
• 2. Gerigk M., Modelowanie budynków wielofunkcyjnych stanowiących elementy systemu logistycznego miasta, „Logistyka”, 2014, nr 6, s. 3820–3827.
• 3. Gerigk M., Wybrane elementy projektowania budynków wielofunkcyjnych stanowiących miejskie centra logistyczne, „Logistyka”, 2014, nr 3, CD nr 1.
• 4. Kulczyk J., Winter J., Śródlądowy transport wodny, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• 5. Rydzkowski W., Rolbiecki R., Możliwości rozwoju portów śródlądowych w Polsce jako centrów logistycznych, LogForum, 2005, http://www.logforum.net/vol1/issue2/no4/4 _1_2_05.html.
• 6. World Commission on Environment and Development, Our Common Future, Oxford 1987. Źródła internetowe
• 7. http://kujawsko-pomorskie.travel/pl/content/zalew-wloclawski#mariny%20i%20przystanie.
• 8. http://marina-murzynowo.pl/o-marinie/.
• 9. http://petronews.pl/zbliza-sie-remont-nabrzeza-wislanego/.
• 10. http://porty24.pl/277,przystan-wodna-dobiegniewo.html#.WDa9n_nhDIU.
• 11. http://www.expressbydgoski.pl/region/a/solcowi-kujawskiemu-marzy-sie-wielkiport,10881140/.
• 12. http://www.portpraski.pl/o-porcie.html.
• 13. http://www.torun.pl/pl/miasto-przejelo-przystan-azs.
• 14. http://www.zalewwislany.pl/rzeki-delty-wisly-petla-zulaw/wisla-przystanie-i-miejscaschronienia/tczew-przystanie-i-miejsca-cumowania.
• 15. http://www.zegluga.wroclaw.pl/articles.php?article_id=509.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)