Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Ocena ryzyka zagrożeń w locie w przestrzeni niekontrolowanej według przepisów dla lotów z widocznością VFR
Języki publikacji
Abstrakty
The paper attempts to assess the risk in the area of analysis which is the flight of general aviation (GA) aircraft carried out under Visual Flights Rules in the uncontrolled airspace. The flight, selected for further analysis, is a typical air operation performed in GA. The risk assessment was carried out in accordance with the risk management algorithm. The identification of hazard sources was made using a checklist of 123 questions about their occurrence. On this base a list of 37 threats identified in the presented area of analysis was obtained. The risk assessment was carried out by the MICE-RISK method. Among the defined threats, 16 threats fall into the accepted category, 15 threats are characterized by the tolerated category, and for 6 threats the category is defined as unaccepted. A dealing with risk methods were proposed. The re-evaluation indicated that the number of threats in particular categories are: 27, 6 and 6.
W pracy podjęto próbę oceny ryzyka zagrożeń w obszarze analiz, jakim jest lot samolotu lotnictwa ogólnego (GA) wykonywany zgodnie z przepisami VFR w przestrzeni niekontrolowanej. Wybrany do dalszych analiz lot jest typową operacją lotniczą wykonywaną w GA. Ocenę ryzyka przeprowadzono zgodnie z algorytmem zarządzania ryzykiem. Rozpoznania źródeł zagrożeń dokonano za pomocą listy kontrolnej zawierającej 123 pytania o ich występowanie. Na ich podstawie zdefiniowano 99 źródeł zagrożeń, a następnie 37 zagrożeń rozpoznanych w prezentowanym obszarze analiz. Ocenę ryzyka przeprowadzono metodą MICE-RISK. Wśród zdefiniowanych, 16 zagrożeń mieści się w kategorii „akceptowane”, 15 zagrożeń cechuje kategoria „tolerowane”, a 6 zagrożeń określono jako nieakceptowane. Zaproponowano postępowanie wobec ryzyka. Ponowna ocena wskazała, że liczby zagrożeń w kolejnych kategoriach wynoszą: 27, 6 oraz 6.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
401--419
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., tab.
Twórcy
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
autor
- Poznan University of Technology (Politechnika Poznańska)
Bibliografia
- 1. http://essi.easa.europa.eu/
- 2. http://ulc.gov.pl/
- 3. Instructions for Use in Flight for Cessna 152.
- 4. Lewandowski P.A.: Statystyka Zdarzeń Lotniczych 2015/2016. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, 2016.
- 5. Majchrzak E., Bliżej Europy. Samolot dla biznesu. Poradnik przedsiębiorcy, 127(11), 2012.
- 6. Merkisz J., Galant M.: Risk management of hazards for route between Ławica – Kobylnica – Bednary airports. Journal of KONBiN, 2(22), 2012, DOI 10.2478/jok-2013-0029.
- 7. Merkisz J., Markowski J., Galant M., Karpiński D.: Ocena ryzyka zagrożeń na stanowisku koordynatora ruchu lotniczego naziemnego w modelowym porcie lotniczym. Technika Transportu Szynowego, No. 10, 2013.
- 8. Rutkowski A.: Ile latamy? Statystyki FIS. Przegląd Lotniczy, Aviation Revue, Warszawa 2016.
- 9. Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Lotnicze (Dz.U. 2002 Nr 130 poz. 1112). Warszawa, Kancelaria Sejmu, 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-329bfbc0-aa79-43e1-bbbd-697c90e3a7a9