PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Stacje szybkiego ładowania dla pojazdów elektrycznych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Ultrafast charging station for electric vehicles
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W poniższym opracowaniu przedstawiona została prognoza zapotrzebowania na energię elektryczną, w aspekcie ładowania pojazdów elektrycznych na stacjach szybkiego ładowania. W artykule przedstawione zostały rzeczywiste pobory mocy towarzyszące ładowaniu pojazdów elektrycznych w różnych standardach ładowania. Zaprezentowany został model stacji szybkiego ładowania z magazynem energii. Sposób konfiguracji połączenia magazynu z siecią elektroenergetyczną może skutecznie wpłynąć na zmniejszenie chwilowych obciążeń oraz uśrednienie poboru mocy z samej sieci. Zainstalowanie magazynu energii generuje potrzebę stworzenia systemu łączącego interfejsy ładowarek oraz baterię, ponadto technologia wykonania może pozwolić na stworzenie modułowego systemu umożliwiającego łatwą rozbudowę stacji ładowania. Stosowane w magazynach energii ogniwa elektrochemiczne posiadają określone warunki, które w celu uzyskania optymalnej żywotności i wydajności ogniwa muszą być spełniane. Najistotniejszym warunkiem, który należy spełnić jest z pewnością temperatura pracy ogniwa, która przy dużych mocach chwilowych może być wysoka.
EN
The infrastructure of electric vehicle could generate very high request on energy. To reduce the request and average the power consumption we can build stations with battery. In technology with battery is possible supply the plugs from various sources - directly from the grid or from the battery. This solution could be expand by next charging positions joined to the battery. The connection system between battery and charging positions has a conditioners and intelligent switches (grid/battery) separate for all positions. Cells with its construction can provide power to the EV or nearby buildings even while the grid is off. Necessary is provide proper conditions work of cells for maintain the longest lifetime of battery.
Rocznik
Strony
839--842, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., fot., schem., tab.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki
autor
  • Delta Electronics
Bibliografia
  • 1. Bakker S., Leguijt P., Lente H., Niche accumulation and standardization – the case of electric vehicle recharging plugs, Journal of Cleaner Production tom 94, 1 maj 2015, str. 155-164.
  • 2. Boynuegri A.R., Uzunoglu M., Erdinc O., Gokalp E., A new perspective in grid connection of electric vehicles: Different operating modes for elimination of energy quality problems, Applied Energy, tom 132, 1 listopad 2014, str. 435-451.
  • 3. Gnann T., Funke S., Jakobsson N., Plötz P., Sprei F., Bennehag A., Fast charging infrastructure for electric vehicles: Today’s situation and future needs, Transportation Research Part D: Transport and Environment, tom 62, lipiec 2018, str. 314-329
  • 4. Kras B, Gutowski R, Figura R ,Rodzina modułowych baterii litowych w technologii LTO z systemem zarządzania termicznego do pracy w systemach autobusowych szybkiego ładowania, "Autobusy" 2016 nr.12.
  • 5. Rubino L., Capasso C., Veneri O., Review on plug-in electric vehicle charging architectures integrated with distributed energy sources for sustainable mobility, Applied Energy, tom 207, 1 grudzień 2017, str. 438-464.
  • 6. Shareef H., Islam M., Mohamed A., A review of the stage-of-the-art charging technologies, placement methodologies, and impacts of electric vehicles, Renewable and Sustainable Energy Reviews, tom 64, październik 2016, str. 403-420.
  • 7. Tanim T., Shirk M., Bewley R., Dufek E., Liaw B., Fast charge implications: Pack and cell analysis and comparison, Journal of Power Sources, tom 381, 31 marzec 2018, str. 56-65.
  • 8. http://www.plugincars.com/sae-unveils-combined-charger-system-121119.html
  • 9. https://www.jetcharge.com.au/vehicle-plug-types/
  • 10. http://samochodyelektryczne.org/porownanie_tempa_ladowania_modelu_s_z_superladowarek_i_chademo.htm
  • 11. http://gramwzielone.pl/auto-ekologiczne/24554/me-ponad-6-tys-stacji-ladowania-ev-w-2020-r
  • 12. http://www.flota.com.pl/we_flocie/3764/pierwszy-milion-aut-elektrycznych-w-ue-jus-w-2018-r-sprawdz-prognozy.html
  • 13. http://samochodyelektryczne.org/porownania_zasiegow_i_osiagow_pojazdow_elektrycznych.htm
  • 14. http://elektrowoz.pl/ladowarki/stacja-ladowania-samochodow-elektrycznych-type-2-co-to-oznacza-objasniamy/
  • 15. http://elektrowoz.pl/porady/jakie-gniazdka-maja-samochody-elektryczne-jakie-sa-typy-wtyczek-w-autach-elektrycznych-objasniamy/
  • 16. http://elektrowoz.pl/auta/specyfikacja-chademo-1-2-o-mocy-ladowania-do-200-kw-dostepna/
  • 17. http://samochodyelektryczne.org/standard_combined_charging_system_ccs_w_wersji_europejskiej_ma_objac_prawie_caly_swiat.htm.
  • 18. https://elektromobilnosc24.pl/artykul/269-standard-chademo
  • 19. Materiały wewnętrzne, Delta Electronics.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3258b015-86b6-42d7-8f9b-26c6a1069e4a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.