PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koncepcja sezonowości cen węgla energetycznego i transportu na rynku polskim

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The concept of seasonality of steam coal prices and transport on the Polish market
Konferencja
urowce energetyczne i energia : XXXI konferencja z cyklu: Zagadnienia surowców energetycznych i energii w gospodarce krajowej : Zakopane, 15–18 października 2017, Cz. 3
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Jeden z najistotniejszych obszarów decyzyjnych przedsiębiorstwa dotyczy zarządzania kapitałem obrotowym. Przedsiębiorstwa energetyczne zajmujące się wytwarzaniem energii elektrycznej i ciepła stanowią głównych odbiorców węgla energetycznego, dlatego ich decyzje w zakresie kształtowania poziomu zapasów są głównym czynnikiem determinującym harmonogramy dostaw węgla. Decyzje te zależą od wymagań prawnych oraz możliwości technicznych, a także aspektów ekonomicznych. Sezonowość zużycia węgla w połączeniu z kosztami wynikającymi z wcześniejszego zakupu oraz kosztami utrzymywania zapasów stanowią bezpośrednią przyczynę kształtowania harmonogramów dostaw węgla w sposób przypominający parabolę. Wśród uczestników rynku węgla (energetyka, górnictwo, przewoźnicy) istnieje rozbieżność oczekiwań w zakresie harmonogramów dostaw. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji kształtowania cen węgla energetycznego i transportu na rynku polskim, zakładającej zastosowanie bodźca cenowego, powodującego równomierne dostawy w ciągu roku. W artykule przedstawiono wybrane treści teoretyczne z zakresu logistyki węgla oraz zarządzania kapitałem obrotowym w przedsiębiorstwie, zidentyfikowano oczekiwania uczestników rynku węgla energetycznego w zakresie kształtowania harmonogramów dostaw oraz motywy, jakimi w tym zakresie kierują się odbiorcy węgla z energetyki zawodowej i ciepłownictwa. Przedstawiona koncepcja sezonowości cen węgla energetycznego i transportu na rynku polskim w zamierzeniu autorów powinna być przedmiotem dalszej dyskusji w pracach naukowych i eksperckich.
EN
One of the most important business areas of the company is the management of working capital. Energy companies that produce electricity and heat are the main consumers of steam coal, so their decision concerning stock levels is a major determinant of supply schedules. These decisions depend on legal and technical requirements as well as economic aspects. The seasonality of coal consumption jointly with pre-purchase costs and storage costs has a straight impact on delivery scheduling in a parabolic way. There is a divergence in expectations regarding delivery schedules among the coal market participants (energy, mining, transport companies). The purpose of this article is to present the concept of pricing of steam coal and transport service on the Polish market, assuming the use of price incentives, resulting in delivery scheduling during the year. The article presents selected theoretical content in the field of coal logistics and working capital management in the company, the expectations of the steam coal market participant regarding delivery schedules have been identified. The proposed concept of pricing steam coal and transport service should be discussed further in scientific and expert work.
Rocznik
Tom
Strony
77--90
Opis fizyczny
Bibliogr. 24 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • EDF Paliwa Sp. z o.o., Kraków
autor
  • EDF Paliwa Sp. z o.o., Kraków
autor
  • EDF Paliwa Sp. z o.o., Kraków
autor
  • EDF Paliwa Sp. z o.o., Kraków
Bibliografia
  • 1. Ammosow, I.I. red. 1964., Промышленно - генетическая класификация углей СССР, Из. Наука, Moskwa.
  • 2. Begg, D. i in. 1998. Makroekonomia, Warszawa: PWE.
  • 3. Bendkowski, J. i Pietrucha-Pacut, M. 2003. Podstawy logistyki w dystrybucji. Gliwice: Wyd. Politechniki Śląskiej.
  • 4. Biuletyny Agencji Rynku Energii S.A. nr 90–98.
  • 5. Bocheński, A. i Dunal, P. 2016. Koncepcja kształtowania cen węgla energetycznego na rynku polskim. Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi Energią PAN Nr 95, Kraków.
  • 6. Czekaj, J. i Dresler, Z. 2002. Zarządzanie finansami przedsiębiorstw, Warszawa: Wyd. Naukowe PWN.
  • 7. Davies, D. 1993. Sztuka zarządzania finansami. PWN i McGraw-Hill, Warszawa, Londyn.
  • 8. Fabozzi, F.J. i Peterson, P.P. 2003. Financial Management & Analysis, John Wiley & Sons, Inc., Hoboke, New Jersey.
  • 9. Fama, E.F. 1970. Efficient Capital Markets: A Review of Theory and Empirical Work. The Journal of Finance vol. 25.
  • 10. Fisher, I. 1906. The Nature of Capital and Income. Macmillan, New York.
  • 11. Gajdka, J. 2002. Teorie struktury kapitału i ich aplikacja w warunkach polskich. Łódź: Wyd. Uniwersytetu Łódzkiego.
  • 12. Gołembska, E. 1994. Logistyka jako zarządzanie łańcuchem dostaw. Poznań: Akademia Ekonomiczna.
  • 13. Gołembska, E. 2008. Kompendium wiedzy o logistyce. Warszawa: PWN.
  • 14. Grabowska, J. 2012. Węgiel kamienny jako produkt logistyczny. Logistyka 2.
  • 15. Janasz, K. 2007. Kapitał jako podstawa rozwoju przedsiębiorstwa. Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania nr 1.
  • 16. Kotler, P. 1999. Marketing. Analiza, planowanie, wdrażanie i kontrola. Warszawa: Wydawnictwo Felberg SJA.
  • 17. Koźlak, A. 2008. Ekonomika transportu. Teoria i praktyka gospodarcza. Gdańsk: WUG.
  • 18. Łuczka, T. 2001. Kapitał obcy w małym i średnim przedsiębiorstwie. Wybrane aspekty mikro- i makroekonomiczne. Warszawa–Poznań: Wyd. Naukowe PWN.
  • 19. Miciuła, I. 2012. Metody wyceny przedsiębiorstw jako mierniki efektywności gospodarowania, Efektywność – rozważania nad istotą i pomiarem, red. Dudycz, T., Obsert-Pociecha, G. i Brycz, B. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu nr 261, Wrocław, s. 19–20 [W:] Dunal, P. Rynkowe metody wyceny przedsiębiorstw . Acta Universitatis Lodzensis, Folia Oeconomica, Łódź, 2013.
  • 20. Ross, S. i in. 1999. Finanse przedsiębiorstwa. Warszawa: Dom Wydawniczy ABC.
  • 21. Sierpińska, M. i Jachna T. 2004. Ocena przedsiębiorstwa według standardów światowych. Warszawa: PWN.
  • 22. Stala-Szlugaj, K. 2015. Koszty dostawy węgla kamiennego do wybranych użytkowników. Polityka Energetyczna – Energy Policy Journal t. 18, z. 2.
  • 23. Urbanyi-Popiołek, I. 2013. Ekonomiczne i organizacyjne aspekty transportu. Bydgoszcz: Wyd. Uczelniane Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy.
  • 24. Wawrzynkiewicz, W. 2003. Czynniki wpływające na zmienność podatności transportowej węgli energetycznych. Inżynieria Materialna z. 1(9), Katowice.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-320fc7d0-b437-4e49-b105-2515f537b99d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.