Identyfikatory
Warianty tytułu
Horizontal handling technology as an example of modular intermodal combined transport system
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono innowacyjne rozwiązanie „Modułowy system transportu kombinowanego”, służący do przewozu naczep drogowych. Zaprezentowano podstawowe składowe struktury systemu. Opisano etapy formowania składu pociągu w technologii przeładunku poziomego oraz związane z tym rodzajem przeładunku zalety. Porównano system do istniejących technologii transportu kombinowanego. Prezentowany projekt jest wynikiem prac badawczych prowadzonych w ramach realizacji projektu rozwojowego nr R10-0065-10 „System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym”.
An innovative solution “Modular intermodal combined transport system” used to carry the road trailers is presented in this article. The basic components of the system structure are shown. The stages of forming the set of train in the horizontal handling technology and benefits connected with this type of handling are described. The system is compared to the existing technology of combined transport. The presented project is the result of research works within realization of the development project No. R10-0065-10” System of road trailers transport on the railway bogies for the combined rail-road traffic”.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
23--26
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
autor
- Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Bibliografia
- 1. Nowaczyk T., Wybrane charakterystyki transportu intermodalnego (szynowo-drogowego), Praca magisterska NR TR-M/S-11/2009.
- 2. Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T., Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, Pojazdy Szynowe nr 2/2011, Wydawnictwo IPS „Tabor” Poznań.
- 3. Madej J., Medwid M., Cichy R., Jakuszko W., Nowaczyk T., Modułowy system transportu naczep siodłowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym, XX Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe 2012” – Poznań.
- 4. Medwid M., Cichy R., Ciągnik szynowo-drogowy o zwiększonej wytrzymałości mechanicznej na działanie sił wzdłużnych, Pojazdy Szynowe nr 1/2010, Wydawnictwo IPS „Tabor” Poznań.
- 5.Statistics 2007, Union Internationale des societes de transport combine Rail-Route.
- 6.PN-69/K-02057, Skrajnie budowli.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-31eede31-1ea7-4b35-b622-f37a42e85ec4