Deklaracje WE zgodności lub przydatności dla stosowania dla składników interoperacyjności na gruncie TSI „Infrastruktura” 1299/20141

• Autorzy: Napieralski J. , Makulski M.

Warianty tytułu

EN

EC declarations of conformity or suitability for use for interoperability constituents on the basis of the TSI „Infrastructure” 1299/2014

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (29.11-01.12.2017 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Aktualnie obowiązujące rozporządzenie Komisji (UE) nr 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE L 356 z 12 grudnia 2014 r., s. 1), stosuje się od 1 stycznia 2015 r. Wprowadzona w obrębie tego aktu procedura dedykowana składnikom interoperacyjności, jest też pewnie jednym z bardziej zauważalnych aspektów wdrażania interoperacyjności w Polsce. Niniejszy artykuł, przywołując podstawowe uregulowania w tym zakresie zwrócić ma również uwagę na te zagadnienia interpretacyjne, dotyczące składników interoperacyjności, które mają istotne znacznie w procesie dopuszczenia podsystemów strukturalnych do eksploatacji.

EN

The current Commission regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union (Official Journal of European Union L 326 12.12.2014, p. 1) has been applied from 1st January 2015. The procedure dedicated to interoperability constituents, introduced by this act, is also probably one of the most noticeable aspects of implementing interoperability in Poland. This article, referring to the basic regulations in this area, also draws attention to these interpretative issues concerning interoperability constituents, which are significant in the process of authorisation for placing in service of structural subsystem.

Słowa kluczowe

PL

składniki interoperacyjności; interoperacyjność; ocena zgodności

EN

interoperability constituents; interoperability; conformity assessment

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 2(113)
• Strony: 125--133
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Napieralski J.

• INFRACERT TSI Sp. z o.o. Jednostka Notyfikowana nr NB 2738, Kierownik ds. prawnych

autor

Makulski M.

• INFRACERT TSI Sp. z o.o. Jednostka Notyfikowana nrNB 2738, Audytor Techniczny

Bibliografia

• [1] Decyzja Komisji 2008/217/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności podsystemu Infrastruktura transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (Dz. Urz. UE L Nr 77 z 19 marca 2008 r., s. 1).
• [2] Decyzja Komisji Nr 2011/275/UE z dnia 26 kwietnia 2011 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (Dz. Urz. UE L Nr 126 z 14 maja 2011 r., s.53).
• [3] Decyzja Komisji 2010/713/UE z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie modułów procedur oceny zgodności, przydatności do stosowania i weryfikacji WE stosowanych w technicznych specyfikacjach interoperacyjności przyjętych na mocy dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/ WE (Dz. Urz. UE L Nr 319 z 4 grudnia 2010 r., s. 1).
• [4] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (Dz. U. L 191 z 18 lipca 2008 r., z późn. zm.).
• [5] Iwański R., Warchoł T., Komentarz do art.25(cc) ustawy o transporcie kolejowym, [w:] Ustawa o transporcie kolejowym. Komentarz [red.:] Wajda P. (red.), Wierzbowski M., LEX, 2014.
• [6] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE (Dz. Urz. UE L Nr 348 z 20 grudnia 2014 r., s.1).
• [7] Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. dotyczącego technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE L Nr 356 z 12 grudnia 2014 r., s.1).
• [8] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei (Dz. U. z 2017 r. poz. 934).
• [9] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych (Dz. U. z 2014 r. poz. 720).
• [10] Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2016 r. poz. 1727, z późn. zm.).

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).