Factors affecting safety of handling ultra large container vessels in Port of Gdańsk

• Autorzy: Pawelski Jan , Piotrzkowski Wiesław , Śniegocki Henryk , Wilczyński Przemysław

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2019.057

Warianty tytułu

PL

Czynniki wpływające na bezpieczeństwo manewrowania bardzo dużymi kontenerowcami w porcie Gdańsk

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Paper discussed important factors affecting handling of ULCS (ultra large container ships) in Port of Gdańsk. In recent years more such vessels had been calling Gdańsk, including new generation of ULCs called Triple-E launched by Maersk. Studies conducted in Maritime University confirmed feasibility of safe handling of such large vessels but pointed to several factors needed to be taken under consideration to provide required safety level for ship handling operations. Author analysed factors responsible for safe handling ULCs in Gdańsk.

PL

W artykule omówiono ważne czynniki wpływające na manewrowanie dużymi kontenerowcami w porcie gdańskim. W ostatnich latach coraz więcej takich statków zawijało do portu w Gdańsku, włączając w to nową generację ultra dużych kontenerowców typu Triple-E, zbudowaną dla firmy Maersk. Badania przeprowadzone na Uniwersytecie Morskim w Gdyni potwierdziły możliwość bezpiecznego manewrowania takimi statkami, ale wskazały na szereg czynników, które powinny być uwzględnione w celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa operacjom manewrowania statkami. Autorzy przeanalizowali czynniki odpowiedzialne za bezpieczne manewrowanie dużymi kontenerowcami w porcie gdańskim.

Słowa kluczowe

EN

Gdańsk; container ship; ship handling

PL

kontenerowiec; Gdańsk; manewrowanie

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 20, nr 1-2
• Strony: 313--316
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., rys., tab.

Twórcy

autor

Pawelski Jan

• Maritime University of Gdynia

autor

Piotrzkowski Wiesław

• Maritime Office of Gdynia

autor

Śniegocki Henryk

• Maritime University of Gdynia

autor

Wilczyński Przemysław

• Maritime University of Gdynia

Bibliografia

• 1. A Guide to Ship Handling, Japan Captain’s Association, Tokyo 2014
• 2. Manned Model Ship Handling Course, Trainee Handout, Ship Handling and Research Centre, Iława 2017
• 3. Sjöberg H., et al., Safe Handling of Ultra Large Container Ships in Strong Wind, Gothenburg, 2016
• 4. Śniegocki H., et al., Badanie symulacyjne toru podejściowego oraz cumowania statku klasy Triple E do planowanego nabrzeża DCT Gdańsk S.A, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia 2012
• 5. https://photos.fleetmon.com/vessels/maersk-mc-kinney-mller_9619907_649423_XLarge.jpg, accesed 16.11.2018
• 6. https://www.portgdansk.pl/about-port/development-plans, accesed 16.11.2018

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).