Wstępne wyniki modelowania przepływów w kabinie lakierniczej

• Autorzy: Nikończuk P. , Królikowski T. , Rypina Ł.

Warianty tytułu

EN

Preliminary results of modeling flow in the spray booth

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od pewnego czasu prowadzone są badania nad odzyskiem ciepła w kabinach lakierniczych, w szczególności dla branży naprawczej. W opracowywaniu innowacyjnej technologii odzysku ciepła bardzo ważnym krokiem jest wstępna weryfikacja sprawności odzysku ciepła z użyciem modelu numerycznego. W artykule przedstawiono wstępne wyniki modelowania strug powietrza w kabinie lakierniczej z wykorzystaniem oprogramowania narzędziowego CFD.

EN

For some time, the research of the heat recovery in spray booths are conducted. In development of the innovative technologies of heat recovery, preliminary verification of the efficiency of the heat recovery using a numerical model is very important step. The paper presents the preliminary results of the modeling of air jets in the spray booth using CFD software tool. The paper is focused on refinishing spray booths for the collision repair industry.

Słowa kluczowe

PL

kabina lakiernicza; odzysk ciepła; modelowanie przepływów

EN

spray booth; heat recovery; flow modelling

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 7838--7842
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Nikończuk P.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego Al. Piatów 41, 71-065 Szczecin

autor

Królikowski T.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, ul. Racławicka 15-17, 75-620 Koszalin

autor

Rypina Ł.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, ul. Racławicka 15-17, 75-620 Koszalin

Bibliografia

• 1. Abramowski T., Żelazny K., Szelangiewicz T., Numerical analysis of effect of asymmetric stern of ship on its screw propeller efficiency, POLISH MARITIME RESEARCH 4(67) 2010 Vol 17; pp. 13-16
• 2. Abramowski T., NUMERICAL INVESTIGATION OF AIRFOIL IN GROUND PROXIMITY, JOURNAL OF THEORETICAL AND APPLIED MECHANICS 45, 2, pp. 425-436
• 3. Abramowski T., PREDICTION OF PROPELLER FORCES DURING SHIP MANEUVERING, JOURNAL OF THEORETICAL AND APPLIED MECHANICS 43, 1, pp. 157-178
• 4. Flynn M. R. and ERIC D. Sills E. D. On the Use of Computational Fluid Dynamics in the Prediction and Control of Exposure to Airborne Contaminants - an Illustration Using Spray Painting, Ann. occup. Hyg., Vol. 44, No. 3, pp. 191-202, 2000
• 5. Li J., Uttarwar R. G., Huang Y., CFD-Based Modeling and Design for Energy-Efficient VOC Emission Reduction in Surface Coating Systems, Clean Techn Environ Policy (2013) 15:1023–1032
• 6. Nikończuk P., Chmielowski M., Stabilizacja przepływu powietrza w kabinach lakierniczych, Nowe rozwiązania techniczne w chłodnictwie i klimatyzacji w zastosowaniach praktycznych, 36 Dni Chłodnictwa Konferencja Naukowo-Techniczna Poznań, SYSTHERM Sp. z o.o, 2004 s 153-156,
• 7. Nikończuk P.,Odzysk ciepła w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 9/2011, str. 40-43
• 8. Nikończuk P., Rozwiązania elementów wentylacji kabin lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 3/2012, str. 28-30
• 9. Nikończuk P., Sposoby ogrzewania powietrza w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis nr. 4/2012, str.44-45
• 10. Nikończuk P. , Study of Heat Recovery in Spray Booths, Metal Finishing Vol. 111 (6) p. 37-39,
• 11. Nikończuk P., Preliminary analysis of heat recovery efficiency decrease in paint spray booths, Transactions of the IMF 2014 VOL 92 NO 5,
• 12. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Sugalski K., Ogólne założenia modelu symulacyjnego kabiny lakierniczej, Logistyka 09/2014; 3(2014), str.4673-4678
• 13. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Stempnakowski Z., Wstępna analiza korzyści ze stosowania innowacyjnego rozwiązania odzysku ciepła w kabinach lakierniczych, Logistyka 09/2014; 2014(3):4666-4672
• 14. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Analiza strat ciepła w wyniku odpylania podczas procesu obróbki ściernej, Mechanik 09/2014; 8-9:268-270