Identyfikatory
Warianty tytułu
The use of inertial drive in the bus transport
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono propozycje wykorzystania energii kinetycznej zgromadzonej w kole zamachowym do napędu autobusów komunikacji miejskiej. Zostaną tutaj zaprezentowane występujące w przeszłości rozwiązania oraz nowsze rozwiązania konstrukcyjne samych kół zamachowych jak i układów wykorzystujących ich energię.
This paper presents proposals for use of the kinetic energy stored in the flywheel to power city buses. There will be presented former and present solutions as well as new design solutions of flywheels and systems using their energy.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
307--310
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il., rys.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych
Bibliografia
- 1. http://fbw.ch/ Artikel über den FBW/MFO Gyrobus.
- 2. http://gazeo.pl/Od koła garncarskiego do systemu KERS.
- 3. Artykuł redakcyjny: Samochody przyszłości cz.1. Auto Elektro9/2003.
- 4. http://blog.carandriver.com/ Volvo Testing KERS Kinetic Energy Recovery Flywheels for Its Lineup.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-315d0a6c-f8a7-4669-aebd-5e4059c747ad