Identyfikatory
Warianty tytułu
Work on a quality specification for the E10+ fuel
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zawarto ogólne informacje o początkach koncepcji zrównoważonego rozwoju gospodarczego i społecznego na świecie oraz o realizacji tej koncepcji w odniesieniu do przemysłu paliwowego. Przedstawiono także informacje o roli normy jakościowej w innowacji gospodarki Unii Europejskiej. W kolejnych częściach zaprezentowano wyniki podjętych dotychczas w UE działań dotyczących paliwa E10+. Przedstawiono przegląd przeprowadzonych badań, których wyniki posłużą do podjęcia odpowiednich decyzji co do dalszych prac nad specyfikacją paliwa E10+, prowadzonych w ramach Programu Horyzont 2020. Podsumowano także prace dotyczące paliwa E10+ prowadzone dotychczas w INiG – PIB.
This article provides general information about the origins of the concept of sustainable economic and social development in the world and the implementation of this concept in relation to the oil industry. Information on the role of quality standards in the innovation of the European Union economy is also presented. In the following parts, the article presents the results of actions taken so far in the European Union with regard to fuel E10+. It presents also an overview of research performed, the results of which will be used to take appropriate decisions regarding further work on the development of E10+ fuel specifications, under the Programme Horizon 2020. A summary of research work carried out so far in the Oil and Gas Institute – National Research Institute in the field of the E10+ fuel is also presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
799--805
Opis fizyczny
Bibliogr. 24 poz.
Twórcy
autor
- Zakład Paliw i Procesów Katalitycznych. Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy ul. Lubicz 25 A 31-503 Kraków
Bibliografia
- [1] Call for quotation for E20/25 engine testing for preparation and shipment of base fuels. https://www.cen.eu/news/calls/Calls/E20-EngineTesting.pdf (dostęp: styczeń 2017).
- [2] Costenoble O., Alves Fortunata M.: Public report on Grant Agreement for an Action SA/CEN/ENTR/2012-15. Organization and implementation of a trial on energy and environmental performance of E20 capable cars issued by CEN/TC19 in July 2014. https://ec.europa.eu/energy/en/studies?field_associated_topic_tid=All&page=2 (dostęp: styczeń 2017).
- [3] Danek B.: Biopaliwo o zawartości 20-25% (V/V) etanolu, wybrane właściwości fizykochemiczne. Nafta-Gaz 2015, nr 4, s. 223-229.
- [4] Davison Consultants Ltd.: E20/25 Technical Development Study. Task 1: Review of E20/25 parameters and test methods. Report #1. October 2013, final.
- [5] Dybich K.: Badania wpływu zwiększonej zawartości bioetanolu w benzynie silnikowej na wartość liczby oktanowej. Nafta-Gaz 2016, nr 11, s. 975-983, DOI: 10.18668/NG.2016.11.12.
- [6] E20/25 Technical Development Study. 02/2016. http://ec.europa.eu/energy/en/studies/energy_en.htm (dostęp: styczeń 2017).
- [7] E4tech (UK) Ltd for ePURE: Policy scenarios for transport under the 2030 Energy and Climate framework. Final Report. February 2016, http://epure.org/resources/reports/ (dostęp: styczeń 2017).
- [8] Encyklika Laudato Si’ Ojca Świętego Franciszka, Watykan 18.06.2015.
- [9] ePURE: Overview of the biofuel policies and markets across the EU-28. June2016.
- [10] Geringer B., Spreitzer J., Mayer M., Martin C.: Meta-analysis for an E20/25 technical development study - Task 2: Meta-analysis of E20/25 trial reports and associated data. Final Report. May 2014, https://ec.europa.eu/energy/en/studies?field_associated_topic_tid=All&page=2 (dostęp: styczeń 2017).
- [11] Hamje H.D.C., Hass H., Lonza L., Maas H., Reid A., Rose K.D., Venderbosch T.: EU renewable energy targets in 2020: Revised analysis of scenarios for transport fuels. JEC Biofuels Programme. 2014, http://iet.jrc.ec.europa.eu/about-jec (dostęp: styczeń 2017); https://ec.europa.eu/energy/en/studies?field_associated_topic_tid=All&page=2 (dostęp: styczeń 2017).
- [12] Jęczmionek Ł., Danek B., Pałuchowska M., Krasodomski M.: Changes in the Quality of E15-E25 Gasoline during Short-Term Storage up to Four Month. Energy & Fuels 2017, vol. 31, nr 1, s. 504-513, DOI: 10.1021/acs.energyfuels.6b01260.
- [13] Kwinta M., Krasodomski M.: Tolerancja wodna etanolowych benzyn silnikowych. Nafta-Gaz 2016, nr 5, s. 347-355, DOI: 10.18668/NG.2016.05.06.
- [14] Pałuchowska M., Haduch B.: Aspekty wprowadzania średniego poziomu zawartości etanolu do benzyny silnikowej. Część 2. Nieaddytywny wpływ etanolu na lotność. Nafta-Gaz 2016, nr 9, s. 755-760, DOI: 10.186687NG.2016.09.11.
- [15] Pałuchowska M., Stępień Z.: Oceny paliw etanolowych w testach silnikowych i eksploatacyjnych. Nafta-Gaz 2017, nr 2, s. 97-104, DOI: 10.18668/NG.2017.02.04.
- [16] Światowa Komisja ds. Środowiska i Rozwoju: Nasza wspólna przyszłość. Raport. Konferencja ONZ, 1987.
- [17] Żółty M., Sacha D.: Wpływ oddziaływania paliw etanolowych E20 na degradację oleju silnikowego. Nafta-Gaz 2017, nr 2, s. 109-118, DOI: 10.18668/NG.2017.02.06.
- Akty prawne i normatywne
- [18] CEN/TR 16514:2013 Automotive fuels - Unleaded petrol containing more than 3.7% (m/m) oxygen - Roadmap, test methods, and requirements for E10+ petrol.
- [19] COM (2010) 546: Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów; Projekt przewodni strategii Europa 2020 Unia innowacji SEC(2010) 1161; Bruksela 6.10.2010, COM(2010) 546 wersja ostateczna.
- [20] Dyrektywa FQD (2009/30/WE) z późniejszymi zmianami.
- [21] Dyrektywa ILUC (2015/1513).
- [22] Dyrektywa RED (2009/28/WE) z późniejszymi zmianami.
- [23] Federal Register, vol. 76, no. 17, Wednesday, January 26, 2011; Notices, p. 4662.
- [24] Komunikat Komisji EUROPA 2020 Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu. Bruksela 3.3.2010, KOM(2010) 2020 wersja ostateczna.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-314a4b2f-9651-4691-9867-749becadac97