The influence of the driving speed on the exhaust emissions

• Autorzy: Merkisz J. , Jacyna M. , Andrzejewski M. , Pielecha J. , Merkisz-Guranowska A.

Warianty tytułu

PL

Wpływ prędkości jazdy samochodem na emisję spalin

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The aim of the study is to verify the thesis about the influence of the vehicle speed on the exhaust emissions. The influence of the speed on the fuel consumption is quite easily measurable and generally possible to identify, while determining the emissions of harmful substances requires specialized research equipment. The analysis is important from the point of view of the vehicle operation. The paper presents the results of the road tests of a car fitted with a diesel engine. It contains the results of measurements of the concentration of the exhaust components. In the measurements, PEMS portable equipment was used. The study was conducted under actual traffic conditions (motorway driving) on a selected portion of the A2 motorway, located near Poznan.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań, których celem było zweryfikowanie tezy o wpływie prędkości jazdy samochodem na emisję spalin. Wpływ prędkości jazdy na przebiegowe zużycie paliwa jest łatwo mierzalny i powszechnie możliwy do określenia, natomiast w celu określenia emisji substancji szkodliwych należy posłużyć się specjalistyczną aparaturą badawczą. Przeprowadzono analizę, która jest istotna z punktu widzenia ekologii eksploatacji pojazdów samochodowych. Zaprezentowano wyniki badań drogowych samochodu osobowego napędzanego silnikiem o zapłonie samoczynnym. Artykuł zawiera także wyniki pomiarów stężenia podstawowych związków szkodliwych emitowanych ze spalinami przez silnik tego pojazdu. W pomiarach wykorzystano mobilną aparaturę do badań toksyczności spalin typu PEMS. Badania przeprowadzono w rzeczywistych warunkach ruchu samochodu (jazda autostradowa) na wybranym fragmencie autostrady A2, zlokalizowanym w rejonach Poznania.

Słowa kluczowe

EN

road tests; exhaust emissions; vehicle speed

PL

badania drogowe; emisja spalin; prędkość jazdy

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 53, nr 1
• Strony: 41--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

autor

Jacyna M.

• Faculty of Transport at Warsaw University of Technology

autor

Andrzejewski M.

• Rail Vehicles Institute “TABOR” in Poznan

autor

Pielecha J.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

autor

Merkisz-Guranowska A.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

Bibliografia

• [1] Daham B., Li H., Andrews G.E., Ropkins K., Tate J.E., Bell M.C.: Comparison of real world emissions in urban driving for Euro 1–4 vehicles using a PEMS. SAE Technical Paper Series 2009-01-0941.
• [2] Engeljehringer K.: Automotive emission testing and certification. Past, present and future. 2nd International Exhaust Emissions Symposium, Bielsko-Biała 2011.
• [3] Merkisz J., Pielecha J., Radzimirski S.: Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych w świetle nowych przepisów Unii Europejskiej. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2012.
• [4] Piechna J.: Podstawy aerodynamiki pojazdów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2000.
• [5] Toy E.: The distribution of vehicle mass in the on-road fleet of passenger vehicles. SAE Technical Paper Series 2004-01-1161.
• [6] Vermeulen R.J.: The effects of a range of measures to reduce the tail pipe emissions and/or the fuel consumption of modern passenger cars on petrol and diesel. TNO report, IS-RPT-033-DTS-2006-01695.
• [7] Walsh M.: Global trends in motor vehicle pollution control: a 2011 update. Part 3. Combustion Engines, No. 4/2011 (147), pp. 98–103.
• [8] http://autowiedza.republika.pl/opory_ruchu.html (dostęp z dnia 15.07.13)
• [9] http://www.sensors-inc.com