PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Influence of malfunctions of selected bus subsystems on bus transportation safety

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów na bezpieczeństwo realizowanych przewozów
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
This article introduces division of transport systems into land transport systems (road and rail) as well as land and water transport systems (inland and sea), depending on the type of environment in which these systems carry out their tasks. Such systems comprise the class of social engineering systems of the Man – Technological Object – Environment (M – TO – E) type. Such systems are influenced by forcing factors, leading to changes in their condition. Such factors may be divided into operational, external and anthropotechnical and they cause the degradation of the system on various levels, including a decrease of the degree of its safety. The article attempts to evaluate the safety of the operation of transport systems on the basis of the evaluation of the safety of the transport process carried out over a defined time interval Δt. The evaluation of the safety of the implemented transport process was prepared on the basis of a set of calculated index values determined depending on the type of transport.
PL
W pracy dokonano klasyfikacji systemów transportowych na systemy: transportu lądowego (drogowego i kolejowego), transportu powietrznego i wodnego (śródlądowego i morskiego), w zależności od rodzaju otoczenia, w którym systemy te realizują swoje zadania. Systemy te należą do klasy systemów socjotechnicznych typu Człowiek – Obiekt Techniczny – Otoczenie, <C – OT – O>. Na systemy te oddziaływają czynniki wymuszające powodujące zmiany ich stanów. Czynniki te można podzielić na: robocze, zewnętrzne i antropotechniczne, które w różnym stopniu oddziaływają na system i w różny sposób wpływają na jego degradację, powodującą obniżenie poziomu bezpieczeństwa jego działania. W pracy podjęto próbę wpływ uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów na bezpieczeństwo realizowanych przewozów
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
79--96
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Pile
autor
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
autor
  • Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
  • [1]Piotr Bojar, Knopik Leszek: Analysis of external factors affecting transport process safety, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 20, No. 3 2013
  • [2]Piotr Bojar, Maciej Woropay, Mirosław Szubartowski: The method of evaluation of transport systems operation safety. Archives of transport, Warsaw 2013, pp. 43-55
  • [3]Piotr Bojar, Maciej Woropay: Road transport systems safety criteria, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 20, No. 4 2013
  • [4]Piotr Bojar: Proposed method for determining the value of safety features of the transport systems. Interdisciplinary integration of science in technology, education and economy, Khmelnytsky, Ukraine 2013
  • [5]Bojar P.: Wpływ wybranych czynników wymuszających na bezpieczeństwo przewozów realizowanych w systemie transportu zbiorowego. Logistyka w dobie zrównoważonego rozwoju [Influence of selected factors enforcing safety of transport carried out in mass transport system. Logistics in time of balanced development], Wydawnictwo BSW, Bydgoszcz 2012, pp. 138 – 156
  • [6]Bartnicka J., Ziętkiewicz A., Kowalski G.: Ergonomicanalysis of surgeries with the use of wireless body postures measurement system. In: Innowacje w zarządzaniu i inżynierii produkcji [Innovations in manufacturing management and engineering]. Vol. 2. Ed. by Knosali R. Opole: Oficyna Wydaw. Polskiego Towarzystwa Zarządzania Produkcją, 2015, pp. 361-371
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-30dd0d44-69f8-42e4-a73c-b5c8f96d8384
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.