Dylematy przy ustalaniu stanu przesycenia ruchem wlotów skrzyżowań z sygnalizacją świetlną

• Autorzy: Iwanowicz D. , Szczuraszek T.

Identyfikatory

DOI

10.7862/rb.2016.77

Warianty tytułu

EN

Dilemmas in the determination of oversaturation state on intersection inlets with traffic lights

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu jest analiza dokładności szacowania średnich długości kolejek pojazdów na wlotach skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, za pomocą modeli matematycznych stosowanych w Polsce i w USA. Na podstawie badań stwierdzono, że w przypadku dużego nasycenia ruchem lub przesycenia wlotu błędy szacowania długości kolejek są bardzo znaczące. Główną przyczyną tego jest brak lub niewłaściwy sposób wyznaczania tzw. „początkowej” kolejki pojazdów, formowanej w poprzednich cyklach sygnalizacyjnych w stosunku do cyklu analizowanego.

EN

The article presents an analysis of the accuracy of estimating the average back-of-queue size on the intersection inlets with traffic lights, using mathematical models in the Polish and US guidelines. Based on own research the authors found, that errors of estimating queue lengths are very significant in the case of high traffic density or oversaturation state on inlets. The main reason for this is non-included or improper method of determining the initial queues, formed in the previous period compared to the current period of the analysis.

Słowa kluczowe

PL

kolejki pojazdów; skrzyżowanie; sygnalizacja świetlna; zatłoczenie

EN

back-of-queue; intersection; traffic lights; traffic congestion

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 63, nr 1/II
• Strony: 209--216
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Iwanowicz D.

• Katedra Inżynierii Drogowej i Transportu, Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Bydgoszcz

autor

Szczuraszek T.

• Katedra Inżynierii Drogowej i Transportu, Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Bydgoszcz

Bibliografia

• [1] Deloitte, Targeo.pl: Raport o korkach w 7 największych miastach Polski. Dane za rok 2015. Warszawa 2016.
• [2] Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie: Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Instrukcja obliczania. Politechnika Krakowska, Warszawa 2004.
• [3] Transportation Research Board: High Capacity Manual. HCM 2000. National Academy of Sciences, United States of America, 2000.
• [4] Transportation Research Board: High Capacity Manual. HCM 2010. National Academy of Sciences, United States of America, 2010.
• [5] Szczuraszek T., Iwanowicz D.: The analysis of calculation methods of vehicle queue lengths in front of intersection inlets with traffic lights. Logistyka, nr 4/2015.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.