Wykorzystanie geobazy danych w procesie tworzenia elektronicznych map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej

• Autorzy: Łubczonek J. , Włodarczyk M.

Warianty tytułu

EN

Application of geodatabase in the process of creation electronic navigational charts for inland shipping

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Elektroniczne mapy nawigacyjne (Electronic Navigational Charts) są obecnie najbardziej popularnym i szybko rozwijającym się cyfrowym produktem hydrograficznym. Według obowiązujących przepisów są one jedynymi mapami elektronicznymi, które dają prawną możliwość przejścia do nawigacji „bezpapierowej”. Proces tworzenia ENC jest zadaniem czasochłonnym, co związane jest w znacznej mierze z pozyskaniem oraz edycją danych geoprzestrzennych. Aby dane te były przydatne muszą spełniać kilka podstawowych warunków. Przede wszystkim każdy element musi być kartowany z zachowaniem odpowiednich wymagań odnośnie dokładności sytuacyjnej oraz batymetrycznej. Oprócz tego, obiekty muszą posiadać niezbędne atrybuty, które są szczegółowo zdefiniowane w obowiązujących standardach. Dodatkowo dane powinny być aktualne oraz, ze względu na ich liczbę, usystematyzowane i łatwe w zarządzaniu. W związku z powyższym, autorzy pracy wykorzystali i zweryfikowali w procesie tworzenia map elektronicznych geobazę danych, która jest jednym z podstawowych produktów rodziny oprogramowania ESRI. W podstawowej funkcjonalności geobaza umożliwia tworzenie obiektów, ich modyfikację, ładowanie obiektów istniejących, tworzenie relacji topologicznych, tworzenie podtypów i domen atrybutów czy kontrolę poprawności wprowadzanych danych. Opracowana przez autorów niniejszej pracy geobaza danych składała się z zestawów danych oraz klas obiektów. Zestawy danych odpowiadały strukturze tematycznych kategorii natomiast klasy obiektów – obiektom tworzącym mapę nawigacyjną. Obiekty były kodowane zgodnie z obowiązującymi standardami tworzenia map elektronicznych dla żeglugi śródlądowej, a dokładnie dotyczyło to uwzględnienia odpowiedniej geometrii oraz predefiniowanych atrybutów. W celu zwiększenia dokładności edycji danych, zdefiniowano podtypy obiektów oraz ich domeny, co również usprawniło zarządzanie danymi oraz ich ewentualną modyfikację czy tworzenie. W etapie końcowym dokonano oceny geobazy danych, jako produktu wykorzystanego w procesie produkcji map elektronicznych dla żeglugi śródlądowej. Przedstawiona metoda opracowywania danych wskazuje na możliwość wykorzystania oprogramowania środowiska GIS o podstawowej funkcjonalności w procesie tworzenia map elektronicznych. Dane w tej postaci w późniejszym etapie mogą zostać skompilowane za pomocą dedykowanego

EN

Electronic Navigational Charts are currently the most popular and fast developing digital hydrographic product. Officially, they are the only electronic charts which enable a legal change to paperless navigation. The process of ENC creation is time-consuming, which is largely due to data acquisition and edition.For ENC geodata to be useful they should meet several conditions. First of all each element must be charted with maintenance of proper requirements relative to situational and bathymetric accuracy. Apart from this, all geographic features must have necessary attributes, which are defined and described in valid standards. Additionally, data should be up-to-date and, in view of their number, ordered and easy in management. Realization of all the above conditions is possible by application proper software of GIS environment. The authors of this paper have used and verified in chart creation process ageodatabase, which is one of the basic products of the ESRI software. In its basic functionality a geodatabase enables creation of feature classes, their modification, loading of other data, creation of topology relation, creation of subtypes and attribute domains or control of correctness of new data. The geodatabase elaborated by the authors of this work consists of feature datasets and feature classes. Feature datasets corresponded to the structure of thematic categories, whereas feature classes corresponded to geographic objects which created navigational charts. All features were coded according to valid standards of electronic chart creation for inland shipping. The concern was mostly with compliance to proper geometry and predefined attributes. For limiting of data error, subtypes and attribute domains were predefined, which also improved data management and their modification and creation. In the last stage the geodatabase was assessed as a product used in the process of IENC production. The presented method of data elaboration shows the possibility of application of the GIS environment software and its basic functionality in IENC map creation. Data in this form can be compiled with the use of dedicated hydrographic software to obtain interoperable format based on S-57 standard. Practically, data compilation was done by the Hydrographic Office of the Polish Navy. This method of map production enabled to obtain the first in Poland inland electronic chart.

Słowa kluczowe

PL

elektroniczne mapy nawigacyjne; geobaza danych; nawigacja

EN

electronic navigational chart; geodatabase; navigation

• Wydawca: Zarząd Główny Stowarzyszenia Geodetów Polskich
• Czasopismo: Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
• Rocznik: 2010
• Tom: Vol. 21
• Strony: 221--234
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Łubczonek J.

• Zakład Bezpieczeństwa Nawigacyjnego, Akademia Morska w Szczecinie

autor

Włodarczyk M.

• Katedra Geoinformatyki, Akademia Morska w Szczecinie

Bibliografia

• 1.CCNR, 2006. Standard Electronic Chart Display and Information System for Inland Navigation Inland ECDIS, Central Commission for Navigation of the Rhine (CCNR), Ed. 2.
• 2.IEGH 2010a, Inland ENC Harmonization Group, Inland Electronic Navigational Chart Encoding Guide, Edition 2, version 2.0.
• 3.IEGH 2010b, Inland ENC Harmonization Group, Inland ENC Feature Catalogue, Edition 2.2.
• 4.IHO, 1996. Specification for Chart Content and Display Aspects of ECDIS, Ed.5.0. Special Publication No. 52.
• 5.IHO, 2000a. Transfer Standard for Digital Hydrographic Data, Ed.3.1. Special Publication No. 57.
• 6.IHO, 2000b. Standard S-57, Ed. 3.1, ENC Product Specification (Appendix B1).
• 7.IHO, 2000c. Standard S-57, Ed. 3.1, IHO Object Catalogue (Appendix A).
• 8.IHO, 2002. Standard S-57, Ed. 3.1, Use of Object Catalogue for ENC (Appendix B.1., Annex A).
• 9.IHO, 2008. Standards for Hydrographic Surveys, 5th Edition, February 2008. Special Publication N044.
• 10.Łubczonek J., Włodarczyk M., 2009. Tworzenie i aktualizacja map elektronicznych dla żeglugi śródlądowej z wykorzystaniem cyfrowych obrazów teledetekcyjnych, Kozak J., Luc M. (red.), Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji, vol. 20.
• 11.Łubczonek J., Włodarczyk M., 2010. Charting of the shoreline of inland waters using digital remote sensing images, Zeszyty Naukowe 22 (94), Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie.
• 12.Stateczny A., Łubczonek J., 2010. Tworzenie elektronicznych map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej w Polsce, Roczniki Geomatyki, Tom VII, Zeszyt 6 (42), Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej, Warszawa.