Gap between the coach and platform – solutions for improving train accessibility

• Autorzy: Poliński Janusz
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Easy access from platforms to trains is limited by the free space between the platform edge and coach floor, named the gap. The standard definition of the gap is described together with a description of all the difficulties affecting passengers, arising from different platform heights and different passenger vehicle floor placements over the rail head. The gap is a cause of accidents. The article describes techniques which are used to reduce the gap’s infl uence on passenger safety (metro, railway), which may relate to the infrastructure, technical solutions associated with vehicles or platforms, as well as organizational solutions related with appropriate information.

Słowa kluczowe

EN

rail transport; accessibility; gap

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2019
• Tom: Z. 182
• Strony: 153--167
• Opis fizyczny: Bibliogr. 39 poz., rys.

Twórcy

autor

Poliński Janusz

• Railway Institute, Railway Track and Operation Department

Bibliografia

• 1. Evaluating Platform Gap Fillers to Reduce Risk at the Platform / Train Interface Appendices. Rail Safety and Standards Board Limited, 2016.
• 2. FRA Approach to Managing Gap Safety, Federal Railroad Administration Office of Safety, 2007.
• 3. Frączek R., Pałysa J.: Czynniki warunkujące wybór standardowej wysokości modernizowanych peronów osobowych na sieci PKP oraz zakupy i modernizacje taboru, Problemy Kolejnictwa. Zeszyt 141/2006.
• 4. Improving Safety of the Platform-Train-Interface Through Operational and Technical Mitigation Strategies; https://ir.library.oregonstate.edu/downloads/nc580p83x [dostęp 09.07.2018].
• 5. Kenny R.P.: Addressing the Gap, MTA Long Island Rail Road 2007. http://web.mta.info/lirr/safety/GapHearing.pdf [dostęp 05.07.2018].
• 6. Nielsen L.: Transport for all. Disabled and older people should have the right to travel with the same freedom and spontaneity as everybody else, Disabled Peoples Organizations Denmark, 2017.
• 7. Passenger risk at the platform-train interface. Rail Safety and Standards Board (RSSB), London, UK, 2011.
• 8. PN-EN 15273-3 Kolejnictwo -Skrajnie - Część 3. Skrajnie budowli.
• 9. Poliński J., Wróbel I.: Krajowy Plan Wdrażania technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się (TSI PRM), Instytut Kolejnictwa 2017.
• 10. Santoso, D.S., & MahadthaI S.: How Safe is the Rail Platform? A Study of Bangkok Mass Transit System (BTS), Eastern Asia Society for Transportation Studies, Retrieved from http://easts.info/on-line/proceedings/vol9/PDF/P233.pdf. [Accessed July 20, 2014].
• 11. UIC 560: Doors, footboards, windows, steps, handles and handrails of coaches and luggage vans.
• 12. UIC 741 OR: Passenger stations - Height of platforms.
• 13. Wytyczne w sprawie doboru wysokości peronów na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Id-118, Warszawa, 2013.
• Źródła internetowe
• 14. https://www.facebook.com/MagazynKolejowy/photos/a.1908935786000084.1073741828.1908428222717507/1908935896000073/?type-=3&theater [dostęp 05.07.2018].
• 15. https://myaccount.news.com.au/sites/dailytelegraph/subscribe.html?sourceCode=DTWEB_WRE170_a_GGL&mode=premium&dest=https://www.dailytelegraph.com.au/news/nsw/hundreds-of-children-nearly-fall-to-their-deathat-train-stations-across-sydney/news-story/a2f15cef99acf03fd8c9073210f70cd2&memtype=anonymous [dostęp 06.07.2018].
• 16. http://www.dailymail.co.uk/news/article-3745273/Falling-gaps-near-misses-tracks-Terrifying-videotrain-station-accidents-shows-need-beware-waywork.html [dostęp 06.07.2018].
• 17. https://wikivisually.com/wiki/Gauntlet_track [dostęp 06.07.2018].
• 18. http://www.gotransit.com/public/fr/docs/publications/AccessibilityPlan2009-2010.pdf [dostęp 30.10.2012].
• 19. http://www.subwaynut.com/canada/go_transit/aldershot/aldershot4.jpg [dostęp 09.07.2018].
• 20. http://www.ulmerind.com/projects/sprinter.htm [dostęp 09.07.2018].
• 21. http://mobilista.eu/309/deutsche-bahn-ohnehublift er-in-ice-ausblick/ [dostęp 18.04.2018].
• 22. https://www.robimypodroze.pl/2017/08/pendolinoswietny-pociag-dla-osoby-niepelnosprawnej/ [dostęp 10.07.2018].
• 23. https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/krzeselka-dla-niepelnosprawnych-w-pendolino.html [dostęp 10.07.2018].
• 24. http://www.digiproject.biz/en/portfolio/pandastation-train-station-lift / [dostęp 10.07.2018].
• 25. http://www.breutel.de/tour2002w/htm/11032002.htm [dostęp 12.07.2018].
• 26. https://www.dorstenerzeitung.de/Staedte/Selm/Rollstuhlfahrer-gluecklich-Rampe-besteht-BahnTest-Plus-1152717.html [dostęp 12.07.2018].
• 27. http://www.germany.travel/en/ms/barrier-freegermany/how-to-book/deutsche-bahn.html [dostęp 12.07.2018].
• 28. http://www.kijikiji.com/colum/euro8/amsterdam.htm [dostęp 12.07.2018].
• 29. http://inforail.pl/peron-pociag-strefa-usprawnien_more_57994.html [dostęp 12.07.2018].
• 30. https://www.latmultilingual.com/3-important-facts- https://en.wikipedia.org/wiki/Hartlebury_railway_station#/media/File:Hartlebury_railway_station,_geograph-3752504-by-Nigel-Thompson.jpgdostęp: 14.07.2018.
• 32. https://mobile.twitter.com/CapeTownTrains/status/997519750753341440 [dostęp 14.07.2018].
• 33. https://creativepool.com/cjbouchermedia/projects dostęp: 14.07.2018.
• 34. http://www.merseytart.com/2010/03/sign-otimes.html dostęp: 14.07.2018.
• 35. http://picssr.com/photos/lrosa/interesting/page5?nsid=30571787@N00 [dostęp 14.07.2018].
• 36. https://www.tripadvisor.com/LocationPhotoDirectLink-g189852-i20319044-Stockholm.html [dostęp 14.07.2018].
• 37. https://www.answerplane.com/london-underground-mind-the-gap-sticker/ [dostęp 14.07.2018].
• 38. https://www.youtube.com/watch?v=wqZDucQK17Q [dostęp 14.07.2018].
• 39. https://www.pfon.org/images/dodatki/201505_koleje.pdf [dostęp: 20.01.2019].