PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The influence of welded joint quality on safety and reliability in operation

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The quality of welded joint is an assumption of long-term reliability in operation. On the contrary, defective work of bad quality welded joint leads to fracture and crashes of plants. In this paper the authors state that experimentally obtained causes of rails and pipes fractures were the result of bad realization of welded joint. Pores, blowholes, slags, lack of fusion, non-plastic non-metallic particles, cracks, shrink holes were the defects observed in the welded joint area. These defects substantially decreased the load-bearing cross section and the final result was fracture. The railway and high-pressure gas lines out of operation are undesirable and accompanied by considerable financial losses.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
6--9
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Department of Materials Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of Žilina, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovak Republic
autor
  • Department of Materials Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of Žilina, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovak Republic
autor
  • Department of Materials Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of Žilina, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovak Republic
autor
  • Department of Materials Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of Žilina, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovak Republic
autor
  • Department of Materials Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of Žilina, Univerzitná 1, 010 26 Žilina, Slovak Republic
Bibliografia
  • [1] Borkowski S., Tillova E. 2007. Improvement of Quality Regarding Processes and Materials. Warszawa.
  • [2] Borkowski S., Palcek P. 2008. Quality of Materials and Products. Saint – Petersburg.
  • [3] Borkowski S., Ulewicz R. 2011. Toyotarity. Heijunka. Dnepropetrovsk.
  • [4] Bokuvka O. et al. 2000. Posúdenie príčin lomov kolajníc. Report No. 80/2000. KMI, ŽU Žilina.
  • [5] Bokuvka O., Nicoletto G., Kunz L., Palcek P., Chalupova M. 2002. Low and High Frequency Fatigue Testing. EDIS ŽU Žilina.
  • [6] Hrivnak I. 2009. Zváranie a zvaritelnosť materiálov, STU Bratislava.
  • [7] Leitner B. et al. 2003. Nedeštruktívne skúšanie materiálov v plynárenstve. EDIS ŽU Žilina.
  • [8] Liptakova T. et al. 1997. Posúdenie príčin porušenia potrubia vysokotlakého plynovodu. Report No. 34/1997, KMI, ŽU Žilina.
  • [9] Mesko J., Veselko J. 1999. Zváranie a opravy grafitických liatin. EDIS ŽU Žilina.
  • [10] Ptacek L. et al. 1999. Nauka o materiálu II. CERM, s. r. o. Brno.
  • [11] Railtech International. 1993. Technologický postup aluminotermického svařování kolejnic, příručka 325.
  • [12] Railtech International. 1994. Technologický postup aluminotermického svařování kolejnic, příručka 121.
  • [13] Schrueder L. C., Poirier D. R. 1984. The Mechanical Properties of Termite Welds in Premium Alloy Rails. Mat. Science and Engineering, 63, p. 23 – 33.
  • [14] Skocovsky P., Bokuvka O., Konecna R., Tillova E. 2006. Náuka o materiáli pre odbory strojnícke. EDIS ŽU Žilina.
  • [15] Skocovsky P., Palcek P., Konecna R., Varkoly L. 2000. Konštrukčné materiály. EDIS ŽU Žilina.
  • [16] Sladek A., Mesko J., Donic T. 2000. Beztrieskové technológie I. EDIS ŽU Žilina.
  • [17] Turna M. 1989. Špeciálne metódy zvárania. Alfa Bratislava.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3086e935-b52a-43cf-a9dc-157f7df38799
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.