PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania ekologiczności pojazdów ciężkich w rzeczywistych warunkach ruchu

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The invesitgation of the ecological performance of heavy duty vehicles under actual operating conditons
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono problem badań ekologiczności pojazdów ciężkich. W pierwszej części pracy szczegółowo omówiono procedury homologacyjne dla pojazdów powyżej 3,5 t obowiązujące w Unii Europejskiej, w odniesieniu do norm Euro I-VI. Wszystkie opisane procedury dotyczą badań stanowiskowych wykonywanych dla samych silników spalinowych, a więc wyniki pomiarów mogą znacznie różnić się od rzeczywistej emisyjności pojazdu ciężarowego. W związku z tym konieczne staje się podjęcie problemu badań w warunkach drogowych i opracowanie odpowiedniej metodyki pomiarów. W artykule przeprowadzono rozważania na temat pomiarów w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Przedstawiono ideę tego typu badań, opisano problem doboru aparatury pomiarowej oraz wymagań jakie musi spełniać, a także uwzględniono sposób doboru przykładowych tras badawczych w aglomeracji poznańskiej.
EN
The paper presents the issues related to the investigations into the ecological performance of heavy duty vehicles. In the first part of the paper the homologation procedures for heavy-duty vehicles applicable in the European Union (Euro I-VI) have been discussed in detail. All the described procedures refer to bench testing performed on the engines exclusively, hence the results of the measurements may significantly differ from the actual exhaust emissions of a heavy duty vehicle. In light of the above it is necessary to focus on the problem of testing under actual traffic conditions and develop appropriate measurement methodology. In the further part of the paper the authors have discussed the measurements under actual traffic conditions. The idea of this type of testing has been presented along with the problem of selection of the measurement equipment, the requirements it has to meet and the methods of selection of example test routes in the Poznań agglomeration.
Rocznik
Strony
2763--2772, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il. kolor., fot., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.
autor
  • Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
  • Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu
autor
  • Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.
Bibliografia
  • 1. Delphi, Worldwide emission standards. Heavy Duty & Off-Highway Vehicles 2013/2014, 2013.
  • 2. Gis W., Gis M., Selected issues related to the reduction of the CO2 emission from combustion engines fitted in vehicles of the M and N categories. Combustion Engines / Silniki Spalinowe nr 1/2012 (148).
  • 3. Materiały firm: AVL, Semtech, TSI.
  • 4. Merkisz J., Fuć P., Lijewski P., On-road exhaust emission tests from hybrid passenger vehicles. SAE Paper 2011-01-2053 (JSAE 20119012).
  • 5. Merkisz J., Kozak M., Andrzejewski M., Molik P., Nowak M., Rymaniak Ł., Ziółkowski A, Analiza ekologiczności pojazdów ciężarowych przeznaczonych do ruchu miejskiego. Combustion Engines / Silniki Spalinowe nr 3/2012 (150).
  • 6. Wykonano na podstawie: www.gpswisualizer.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-30329bb0-5513-4f0e-af93-4381ff544762
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.