Międzymiastowe środki transportu wykorzystywane przez studentów Politechniki Krakowskiej

• Autorzy: Kuźnar M. , Wyraz E.

Warianty tytułu

EN

The interurban transport modes used by Cracow university students

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problem związany z procesem przemieszczania się osób jest obecnie bardzo istotny. Zwiększająca się rola, a także znaczenie transportu w aspekcie rozwoju gospodarczego i kulturowego wymusza wprowadzanie zmian w zakresie systemu transportowego. Badania zachowań komunikacyjnych są niezbędne, aby decyzje podejmowane w sprawie rozwoju infrastruktury były słuszne. Obserwowanie, ale również planowanie potoków pasażerów pozwoli jak najlepiej dostosować strategie rozwoju transportu danego regionu. W artykule, przedstawione zostały wyniki badań ankietowych przeprowadzonych na grupie studentów Politechniki Krakowskiej. Ankietowani w znacznej części pochodzili z województwa małopolskiego, jednak nie zamieszkiwali na stałe w Krakowie. Zauważalna jest również obecność innych województw Polski. Odpowiedzi ankietowanych – poza analizą najczęściej wybieranych środków transportu międzymiastowego – pozwoliły zauważyć, iż wprowadzenie strategii rozwoju transportu w województwie małopolskim na lata 2010-2030 ma praktyczne uzasadnienie.

EN

The problem of people movement process is currently very important. The increasing role as well as the importance of transport, in the context of economic and cultural development, enforces modification of the transport system. The studies of communication behavior are essential to make a correct decision concerning the infrastructure development. Observing, but also planning the flows of passengers will allow the best possible adaptation of transport policies in the region. The article presents the results of the surveys conducted on a group of students from the University of Krakow. Respondents largely came from the province of Malopolska, but did not live permanently in Krakow. Noticeable is also the presence of other Polish regions. The answers of the respondents - apart from the analysis of the most popular interurban transport means- enabled to notice that the introduction of transport development strategy in the Malopolska province for the period 2010-2030, has practical reasons.

Słowa kluczowe

PL

międzymiastowe środki transportu; strategia rozwoju transportu; dostępność usług transportowych

EN

interurban transport modes; transport development strategy; transport services accessibility

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 2706--2714, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Kuźnar M.

• Politechnika Krakowska, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Szynowych, Zakład Niezawodności i Eksploatacji Technicznej, Tel. [phone]

autor

Wyraz E.

• Politechnika Krakowska, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Szynowych, Pracownia Systemów Logistycznych, Tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Buehler R.: Determinants of transport mode choice: a comparison of Germany and the USA, Journal of Transport Geography (2011) (in press).
• 2. Dyr T., Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym jako instrument regulacji zawodności rynku przewozów pasażerskich w regionie, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 713, Problemy Transportu i logistyki nr16, 2012.
• 3. Kwarciński T., Uwarunkowania rozwoju dostępności usług transportowych w regionie, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego nr 713, Problemy Transportu i logistyki nr16, 2012.
• 4. Kwaśnikowski, Gramza G., Gill A.: Ocena ilościowa wpływu opóźnień pociągu na jakość kolejowych pasażerskich usług przewozowych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, z. 70, Transport 2009, s. 97-111.
• 5. Limanond T., Butsingkorn T., Chermkhunthod Ch.: Travel behavior of university students who live on campus: A case study of a rural university in Asia, Transport Policy 18, Elsevier 2011, pp. 163–171.
• 6. Lu X., Pas E. I.: Socio-demographics, activity participation and travel behavior, Transportation Research Part A 33, Elsevier 1999, pp. 1-18.
• 7. Newbold K. B., Scott D. M., Spinney J. E.L., Kanaroglou P., Páez A.: Travel behavior within Canada’s older population: a cohort analysis, Journal of Transport Geography 13, Elsevier 2005, pp. 340–351.
• 8. Sierpiński G., Zachowania komunikacyjne osób podróżujących a wybór środka transportu w mieście, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej z.84, 2012.
• 9. Smoliński S.: Jakość usług przewozowych w ocenie pasażerów kolei – wyniki badań, Technika Transportu Szynowego, nr 7-8/2004, s. 59 – 61.
• 10. Sokołowski R.: Współczesny tabor autobusowy. V Konferencja Naukowo-Techniczna Miasto i Transport. Nowoczesna komunikacja autobusowa. Materiały konferencyjne, Warszawa 2 marca 2011.
• 11. Srinivasan S., Ferreira J.: Travel behavior at the household level: understanding linkages with residential choice, Transportation Research Part D 7, Elsevier 2002, pp. 225–242.
• 12. Strategia rozwoju transportu w województwie Małopolskim na lata 2010 – 2030, Departament Transportu i Komunikacji Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, Kraków 2011.
• 13. Urząd Statystyczny w Krakowie, Szkolnictwo wyższe w województwie małopolskim w roku akademickim 2012/2013, Małopolski Ośrodek Badań Regionalnych.
• 14. Strona internetowa: www.krakow.pl, Turyści kochają Kraków – kolejny rekord pobity (dostęp z dnia 12.03.2014).