PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wspomaganie zarządzania kolejowymi przedsięwzięciami budowlanymi z wykorzystaniem metody RMRF

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Supporting the management of railway investment projects with the use of RMRF methods
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Mając na uwadze doświadczenia z realizacji inwestycji kolejowych w Polsce w poprzednich latach, można stwierdzić, iż ich przebieg jest obciążony wieloma specyficznymi czynnikami losowymi. Aby zminimalizować wystąpienie nieprzewidzianych, losowych, zagrożeń podczas przyszłych realizacji tych inwestycji, autorzy opracowali prostą w zastosowaniu metodę Railway Matrix of Risk Factors (RMRF) specjalnie dedykowaną do planowania inwestycji kolejowych. Prognozowanie realnych terminów oraz kosztów zakończenia inwestycji zostało oparte w niej na wiarygodnej bazie danych w zakresie konkretnych czynników ryzyka. Opracowanie metody było poprzedzone wieloma badaniami z udziałem licznych ekspertów nad identyfikacją oraz kwantyfikacją czynników ryzyka oraz weryfikacją w rzeczywistym procesie inwestycyjnym.
EN
Considering the experiences from railway investment projects implementation in Poland in previous years, it can be concluded that they are burdened with numerous specific random factors. To minimise the occurrence of unforeseen, random risks during the future implementation of such investment projects, the authors have developed a simple Railway Matrix of Risk Factors (RMRF) specially dedicated for planning railway investment projects. Forecasting actual completion dates and costs for the investment project has been based on a reliable database for specific risk factors. The method's development has been preceded by numerous studies together with numerous experts in identification and quantification of risk factors and verification in an actual investment project process.
Czasopismo
Rocznik
Strony
129--131
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., il.
Twórcy
autor
  • Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, SGGW, Warszawa
  • Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, SGGW, Warszawa
  • Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, SGGW, Warszawa
Bibliografia
  • [1] Abisuga A. O., Olatunji A. A., Amusu O., Salvador K., Construction Delay in Nigeria: Perception of Indigenous and Multinational Construction Firms, Journal of Emerging Trends in Economics and Management Sciences 5(3)2014, str. 371-378
  • [2] Chan D., Kumaraswamy M., A Comparative Study of Causes of Time Overruns in Hong Kong Construction Projects, International Journal of Project Management 15/1997, str. 55-63
  • [3] Faridi, Arshi, Sameh El-Sayegh. Significant Factors Causing Delay in the UAE Construction Industry, Construction Management and Economics 24 (11) 2006, str. 116-117
  • [4] Frimpong, Yaw, Oluwoye J., Crawford L., Causes of Delay and Cost Overruns in Construction of Groundwater Projects in a Developing Countries; Ghana as a Case Study, International Journal of Project Management 21/2003, str. 321-326
  • [5] Handzel Z., Narzędzia do projektowania i analizowania przedsięwzięć, 2007, str. 95–108 [w] Komputer – człowiek – prawo: księga pamiątkowa Wydziału Zarządzania i Komunikacji Społecznej Uniwersytetu Jagiellońskiego. Kraków: Wydział Zarządzania i Komunikacji Społecznej: Instytut Spraw Publicznych
  • [6] Kaliba, Chabota, Mundia Muya, Kanyuka Mumba, Cost Escalation and Schedule Delays in Road Construction Projects in Zambia, International Journal of Project Management 27/2009, str. 522-531
  • [7] Kowalski J., Harmonogramowanie inwestycji kolejowych w Polsce z uwzględnieniem ryzyka w trakcie ich realizacji (Rozprawa doktorska), Warsaw University of Life Sciences, 2021
  • [8] Kowalski J., Połoński M., Identification of Risk Investment Using the Risk Matrix on Railway Facilities, Open Engineering 8(1)2018, str. 506-512
  • [9] Kowalski J., PołońskiM., Identyfikacja ryzyka wynikającego z wpływu interesariuszy na realizację inwestycji kolejowych w Polsce, ACTA SCIENTIARUM POLONORUM - Architectura Budownictwo 16(4)2017, str. 83-92
  • [10] Mezher, Toufic, Tawil Wissam, Causes of Delays in the Construction Industry in Lebanon, Engineering, Construction and Architectural Management 5/1998, str. 252-260
  • [11] Ogunlana S., Promkuntong K., Jearkjirm V., Construction Delays in a Fast-Growing Economy: Comparing Thailand with Other Economies, International Journal of Project Management 14(1)1996, str. 35-45
  • [12] Połoński M., Kowalski J., Problemy na etapie uzgadniania dokumentacji projektowej inwestycji kolejowych realizowanych z zastosowaniem warunków kontraktowych FIDIC, Materiały Budowlane, 6/2016, str. 162-163
  • [13] Połoński M., Kowalski J., The Identification of Hazards Concerning the Character of Construction Works on Railway Sites in Poland., Technical Transactions Civil Engineering 5/2017, str. 47-56
  • [14] Skorupka D., Metoda identyfikacji i oceny ryzyka realizacji przedsięwzięć budowlanych (Rozprawa habilitacyjna), edited by Z. Kowalczyk and R. Marcinkowski, Warszawa, Wojskowa Akademia Techniczna, 2007
  • [15] Sweis, Ghaleb, Rateb Swies, Ayman Abu Hammad, Al Shboul, Delays in Construction Project: Case of Jordan, International Journal of Project Management 28/2008, str. 665-674
  • [16] Wang L., Yaqi L., Wang E., Research on Risk Management of Railway Engineering Construction, 2011, str. 174-180 [w] International Conference on Risk and Engineering Management
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2f668a7f-b473-40b3-b555-edb5009f394e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.