Inwestycje drogowe w Płocku zgodne z zasadami gospodarki cyrkularnej

• Autorzy: Gryszpanowicz Piotr , Gasik-Kowalska Natalia , Rymsza Barbara

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.3536

Warianty tytułu

EN

Investments in road constructions according to Circular Economy in Płock (Poland)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Autorzy przedstawili ideę gospodarki cyrkularnej w odniesieniu do budownictwa drogowego, wskazali aktualne kierunki wykorzystania materiałów z recyklingu w inwestycjach drogowych. Zaprezentowane wyniki analizy dotyczącej programu odzyskiwania materiałów rozbiórkowych miasta Płocka (Polska) pod kątem spójności z założeniami gospodarki cyrkularnej potwierdzają możliwości wykorzystania elementów starych konstrukcji drogowych.

EN

The authors presented the idea of circular economy in relation to road construction, pointed out current trends in the use of recycled materials in road investments. The presented results of the analysis on the program of recovery of demolition materials of the city of Płock (Poland) in terms of consistency with the assumptions of the circular economy, confirm the potential for the use of elements of old road structures.

Słowa kluczowe

PL

gospodarka o obiegu zamkniętym; GOZ; odzysk materii; budowa dróg; asfalt z odzysku; Płock

EN

circular economy; matter recovery; road construction; reclaimed asphalt; Płock

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 80, nr 1-2
• Strony: 14--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Gryszpanowicz Piotr

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii, Płock

• https://orcid.org/0000-0003-1355-7732

autor

Gasik-Kowalska Natalia

• Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii, Płock

• https://orcid.org/0009-0008-4972-4487

autor

Rymsza Barbara

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

• https://orcid.org/0000-0002-0504-2360

Bibliografia

• [1] Kulczycka J.: Wskaźniki monitorowania gospodarki o obiegu zamkniętym. IGSMiE PAN, 2020.
• [2] Lidelöw S., Mácsik J., Carabante I., Kumpiene J.: Leaching behaviour of copper slag, construction and demolition waste and crushed rock used in a full-scale road construction. Journal of Environmental Management, 2017, online: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.09.032/.
• [3] Mondschein P.: Reuse of Reclaimed Material in Road Construction Layers. Slovak Journal of Civil Engineering, 2018, online: https://doi.org/10.2478/sjce-2018-0013.
• [4] Masih-Tehrani M., Ebrahimi-Nejad S., Dahmardeh M.: Combined fuel consumption and emission optimization model for heavy construction equipment. Automation in Construction, 2020, online: https:/Idoi.org/10.1016/j.autcon.2019.103007.
• [5] Dedes G.: Precision positioning technologies and trends at Topcon. International Global Navigation Satellite Systems Society IGNSS Symposium, 2007, p. 10.
• [6] Labant S., Gergel'ová M., Weiss G., Gašinec J.: Analysis of the Use of GNSS Systems in Road Construction. Baltic Geodetic Congress (BGC Geomatics), 2017, online: https://doi.org/10.1109/BGC.Geomatics.2017.69.
• [7] Tarsi G., Tataranni P., Sangiorgi C.: The challenges of using reclaimed asphalt pavement for new asphalt mixtures: A review. Materials, 2020, online: https:/Idoi.org/10.3390/ma13184052.
• [8] Sybilski D.: O potrzebie stosowania destruktu asfaltowego w Polsce. Drogownictwo, 2011, 3-7.
• [9] Mráz V., Suda J., Lojda V., Culka A., Trubač J.: Zakres wykorzystania ubocznych produktów spalania węgla w infrastrukturze transportowej. Inżynieria Mineralna, 2020, online: https://doi.org/10.29227/IM-2020-01-54.
• [10] Wowkonowicz P., Bojanowicz-Bablok A., Gworek B.: Wykorzystanie odpadów z przemysłu wydobywczego i hutnictwa w drogownictwie. Rocznik Ochrona Środowiska, 2018, 20, 1335-1349.
• [11] Mierzwiński A., Mierzwiński M., Tomaszewski K., Obłąkowska K., Moskwik K.: Przemysł cementowy w gospodarce odpadami. Instytut Jagielloński, 2021.
• [12] Radziszewski P. i in.: Perspektywy i kierunki rozwoju konstrukcji oraz nowych rozwiązań materiałowo-technologicznych nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju. The Institute of Roads and Bridges, 2014.
• [13] European Commission (EC). European Resource Efficiency Platform (EREP) - Manifesto & Policy Recommendations; European Commission: Brussels, Belgium, 2012.
• [14] European Commission: Roadmap to a Resource Efficient Europe; European Comission: Brussels, Belgium, 2011.
• [15] Garbarino E., Quintero R.R., Donatello S., Caldas M.G., Wolf O.: Revision of Green Public Procurement Criteria for Road Design, Construction and Maintenance. Technical Report and Criteria Proposal; European Commision: Brussels, Belgium, 2016.
• [16] European Commission. Circular Economy Principles for Buildings Design; European Commission: Brussels, Belgium, 2019.
• [17] Mantalovas K., Di Mino G., Jimenez Dei Barco Carrion A., Keijzer E., Kalman B., Parry T., Lo Presti D.: (2020). European national road authorities and circular economy: an insight into their approaches. Sustainability, 12(17), 7160.
• [18] Krishna S.S., Manoj B.: Use Of Recycled Materials In Road Construction. Turkish Online Journal of Qualitative Inquiry, 2021, 12, 123-128.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).