Narzędzie wykorzystywane w ocenie polityki rowerowej miasta – BYPAD

• Autorzy: Fajczak-Kowalska A. , Kowalska M.

Warianty tytułu

EN

The tool used in the evaluation of cycling policy of the city – BYPAD

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

BYPAD (Bicycle Policy Audit) jest wszechstronnym badaniem jakości polityki rowerowej miasta. Ukazuje on mocne i słabe strony polityki rowerowej oraz jasno wskazuje działania prowadzące do ich poprawy. Współpraca urzędników, działaczy społecznych i specjalistów zaprocentowała 28 stycznia 2016 roku raportem podsumowującym audyt polityki rowerowej BYPAD w Poznaniu. Audyt BAYPAD określił, miejsce polityki rowerowej Poznania na etapie przechodzenia z I poziomu (działania o charakterze przypadkowym oraz chaotycznym) do poziomu II (realizacja zadań w sposób planowy oraz skoordynowany). W artykule przedstawiono pod względem teoretycznym oraz praktycznym narzędzia oceny polityki rowerowej w mieście – BYPAD.

EN

BYPAD (Bicycle Policy Audit) is a comprehensive study of the quality of the cycling policy of the city. It shows the strengths and weaknesses of the cycling policy and clearly indicates the actions leading to their improvement. Cooperation officials, social activists and specialists resulted in 28 January 2016, the report summarizing the bike policy audit BYPAD in Poznań. Auditing BAYPAD in Poznań has determined the place of cycling policy at the stage of transition from level I (activities of a random and chaotic) to level II (execution of tasks in a planned and coordinated). The aim of the study is to present in terms of theoretical and practical assessment tools cycling policy in the city - BYPAD.

Słowa kluczowe

PL

polityka rowerowa; BYPAD; miasta

EN

cycling policy; BYPAD; cities

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 1
• Strony: 56--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Fajczak-Kowalska A.

• Politechnika Łódzka

autor

Kowalska M.

• Uniwersytet Łódzki

Bibliografia

• 1. Brudka C., Kościelniak M., Leszczyński J., Społeczny raport na temat polityki rowerowej Poznania, Stowarzyszenie Na Rzecz Ekologicznej Komunikacji ,,Sekcja Rowerzystów Miejskich”, Poznań 2015.
• 2. BYPAD BICYCLE POLICY AUDIT, Cycling, the European approach Total quality management in cycling policy. Results and lessons of the BYPAD-project., 2008.
• 3. Grochowski C., Szymczak J., Raport certyfikacji polityki rowerowej BYPAD w Poznaniu, BYPAD, Poznań 2015.
• 4. Lubaczewska S., Polityka rozwoju ruchu rowerowego w polskich miastach. Raport społeczny, Wrocławska Inicjatywa Rowerowa, Wrocław 2011.
• 5. Mirski T., Poznań po BYPAD-zie. Podsumowanie stanu realizacji polityki rowerowej miasta., Stowarzyszenie Rowerowy Poznań ,,Sekcja Rowerzystów Miejskich”, Poznań 2016.
• 6. Program Rowerowy Miasta Poznania na lata 2007-2015 (Rozwój Infrastruktury Rowerowej) załącznik do uchwały Nr XXX/296 Rady Miasta Poznania z dnia 15 stycznia 2008.
• 7. Uchwała Nr XXIII/296/III/99 Rady Miasta Poznania z dnia 18 listopada 1999 w sprawie przyjęcia i wdrażania polityki transportowej Poznania.
• 8. http://bypad.pl/ (dostęp: 30.01.2017)
• 9. http://www.bypad.org/cms_site.phtml?id=552&sprache=en (dostęp: 30.01.2017)

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).