PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Środki uspokojenia ruchu wg wytycznych niemieckich. Cz. III, Wyspy wjazdowe wbudowane w osi jezdni

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W poprzednich częściach niniejszego cyklu artykułów zostały zaprezentowane wytyczne projektowe oraz zasady doboru parametrów dotyczące stosowania szykan bocznych i wykrzywienia toru jazdy, przy funkcjonowaniu w bezpośredniej bliskości miejsc parkingowych. Kolejny artykuł z cyklu „Środki uspokojenia ruchu wg wytycznych niemieckich" autorzy poświęcili strefom wjazdowym do mniejszych miejscowości i wsi. Tym razem opisane i omówione zostały zasady stosowania i wytyczne dotyczące projektowania geometrii szykan z wyspą umieszczoną w osi jezdni oraz ich różne rodzaje.
Rocznik
Strony
39--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Katedra Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
  • Katedra Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
  • 1. Kacprzak D., Sołowczuk. A.: Środki uspokojenia ruchu wg wytycznych niemieckich (wykrzywienie toru jazdy cz. 1), Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne 2016 nr 3, s. 36-39.
  • 2. Kacprzak D., Sołowczuk. A.: Środki uspokojenia ruchu wg wytycznych niemieckich (wykrzywienie toru jazdy cz. 2), Drogi – Budownictwo infrastrukturalne 2016 nr 4, s. 34-39.
  • 3. .Directives for the Design of urban Roads, RASt 06, Road and Transportation Research Association, Köln 2012
  • 4. Planerheft Schulwegsicherung, Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V., Berlin 2010.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2f181ba0-e757-41d4-acaf-56a8eb97e14e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.