PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Introducing new engine performance lab at the Department of Motor Vehicles and Combustion Engines of Wroclaw University of Technology

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Nowa pracowania badań obciążeniowych w Zakładzie Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Wrocławskiej
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
The Engine Test Stand is a measuring position providing wide range of features, enabling data acquisition, used to determine specific engine performance characteristics. Chassis dynamometers are more convenient and easier to operate (engine removal from a car is not required). At the same time, precision and accuracy as well as reproducibility of measurements remain high. Measurement lab at The Motor Vehicles and Combustion Engines Institute at Wroclaw University of Technology enables sophisticated diagnosis of all types of passenger cars and motorcycles. The station in our lab is capable of conducting the exhaust gas emission analysis of leaded petrol engines under specific load or with no load at all. In case of passenger cars equipped with a catalytic converter and lambda sensor, it is not only crucial to adjust the emission levels but also determine the lambda sensor values and oxygen content in the exhaust stream. What’s more important, the measurement process can be followed online which facilitates team work and delivers substantial speed ups.
PL
Hamownia jest stacjonarnym stanowiskiem pomiarowym umożliwiającym pozyskanie niezbędnych danych do wyznaczenia charakterystyki silnika. W przeciwieństwie do hamowni silnikowych, hamownie podwoziowe są proste i szybkie w obsłudze (nie trzeba wyjmować silnika), a jednocześnie ich precyzja pomiaru parametrów pojazdu jest wysoka, podobnie jak powtarzalność przeprowadzanych testów. Stanowisko badawcze w Zakładzie Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Wrocławskiej oferuje za pośrednictwem swego programu do symulacji obciążeń idealną bazę do diagnostyki wszystkich typów samochodów osobowych oraz motocykli pod obciążeniem. Możliwe jest również dokonania analizy spalin pojazdów zasilanych etyliną bez obciążenia lub pod obciążeniem. W samochodach osobowych z katalizatorem i sonda lambdą ważne jest nie tylko ustawienie wartości emisyjnych, ale też określenie wartości lambda i zawartości tlenu. A co najważniejsze pomiary mogą być podglądane w trybie online, co ułatwia i przyspiesza pracę zespołową zakładu.
Czasopismo
Rocznik
Strony
549--555
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., fot., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Wroclaw University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Wroclaw University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Varna University of Technology
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering at Varna University of Technology
Bibliografia
  • 1. Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe. Ochrona środowiska naturalnego; WKiŁ, Warszawa 2002
  • 2. Kowalczyk A.: Turystyka zrównoważona; PWN, Warszawa, 2010
  • 3. http://europa.eu/rapid/press-release_IP-12-771_pl.htmhttp://europa.eu/rapid/press-release_IP-12-771_pl.htm
  • 4. http://vtechdyno.eu/teoria.html
  • 5. Strona domowa firmy Maha. http//maha.pl
  • 6. Kwaśniowski S.: Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja w pojazdach mechanicznych; Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1995
  • 7. Prochowski L.: Mechanika ruchu; WKiŁ, Warszawa 2008
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2eced6aa-a082-4d3c-b47f-a4c57ed02bdf
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.