Analiza możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla. Cz. I. Wykorzystanie drgań i wibracji motocykla

• Autorzy: Pietrasieński J , Rodzik D , Bużantowicz W , Miernik J , Paramuszczak K

Warianty tytułu

EN

Analysis of the possibilities of critical incident detection with motorcycle’s participation. Part I. Use of the motorcycle’s vibrations

• Konferencja: XVI Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata, 14-18 maja 2012
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie poddano analizie możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla na podstawie drgań i wibracji. Pod tym kątem zaprezentowano wybrane wyniki rejestracji parametrów ruchu motocykla w warunkach miejskich i terenowych. Zwrócono uwagę na główne problemy występujące podczas detekcji i analizy zarejestrowanych przebiegów.

EN

In this paper, the possibilities of critical incident detection with motorcycle’s participation are discussed. The first part of article refers to usage of vibrations. The results of motorcycle’s movement parameters registrations (in the urban environment and in the terrain) are presented. The major problems appearing during detection and analysis of registered parameters are highlighted.

Słowa kluczowe

PL

motocykl; wypadek; drgania; wibracje

EN

motorcycle; accident; vibration

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 85, nr 7CD
• Strony: 723--730
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Pietrasieński J

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Rodzik D

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Bużantowicz W

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Miernik J

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Paramuszczak K

• KERATRONIK SA

Bibliografia

• [1] Kowalik P.: Statystyki wypadków na motocyklach w 2008, serwis internetowy, 2009.02.24.
• [2] Jędrzejczak P.: Wypadki motocyklowe 2009 – koszmarne statystyki, serwis internetowy, 2010.03.18.
• [3] Pietrasieński J., Rodzik D., Bużantowicz W., Miernik J., Paramuszczak K.: Analiza możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla. Cz. II. Wykorzystanie emisji dźwięku motocykla, materiały konferencyjne, XVI Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, t. 2, Jurata 14-18 maja, 2012, s.197-204.
• [4] Pietrasieński J., Miluski W., Rodzik D., Bużantowicz W., Miernik J., Paramuszczak K.: Analiza możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla. Cz. III. Wykorzystanie metod analizy obrazu, materiały konferencyjne, XVI Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, t. 2, Jurata 14-18 maja, 2012, s. 205-214.
• [5] Pietrasieński J., Miluski W., Rodzik D., Bużantowicz W., Miernik J., Paramuszczak K.: Koncepcja i układowa realizacja systemu detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla, materiały konferencyjne, XVI Międzynarodowa Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, t. 2, Jurata 14-18 maja, 2012, s. 215-220.
• [6] Cossalter V., Doria A., Lot R.: Steady turning of two-wheeled vehicles, Vehicle System Dynamics, 31:157{181}, 1999.
• [7] International Standard ISO 13232: 1996(E). Motorcycles – Test and analysis procedures for research evaluation of rider crash protective devices fitted to motorcycles, Parts 1 to 8, International Standards Organizations, Geneva, December 1996.
• [8] Pietrasieński J. (kier.): Opracowanie koncepcji detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykli, sprawozdanie z pracy PBU 01-555/WAT/2010, WAT, Warszawa 2011.