Analysis of the design of a replacement motorway viaduct

• Autorzy: Trochymiak Wojciech , Wierzbowski Maciej , Mossakowski Przemysław

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2025.07.19

Warianty tytułu

PL

Analiza projektu zamiennego wiaduktu autostradowego

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The main goal of the article is to describe the results of the case study on the design of an alternative variant of a post-tensioned concrete motorway viaduct, located in one of the most important motorway junctions in Poland. The study included the design of the viaduct's supporting structure (at the level of the technical design, with the output parameters of the existing structure), based on the currently applicable regulations, and a comparative analysis of the existing structure with the alternative variant. The analyses carried out confirmed the feasibility of the proposed variant, indicating the necessary works enabling the construction of a new structure on the rebuilt supports. The conclusions contain practical references regarding the potential replacement, if necessary, of the existing supporting structure with the alternative variant.

PL

W artykule opisano wyniki prac studialnych dotyczących alternatywnego projektu kablobetonowego wiaduktu autostradowego, usytuowanego w jednym z najważniejszych węzłów autostradowych w Polsce. Prace te obejmowały zaprojektowanie konstrukcji nośnej wiaduktu (na poziomie projektu technicznego, o parametrach wyjściowych już istniejącej konstrukcji), na podstawie obecnie obowiązujących przepisów, wraz z analizą porównawczą istniejącej konstrukcji z wariantem alternatywnym. Przeprowadzone analizy potwierdziły realność zaproponowanego wariantu ze wskazaniem niezbędnych prac umożliwiających budowę nowej konstrukcji na przebudowanych podporach. Wnioski zawierają praktyczne odniesienie dotyczące potencjalnej zamiany, w razie potrzeby, istniejącej konstrukcji nośnej na wariant alternatywny.

Słowa kluczowe

EN

prestressed concrete; road viaduct; motorway viaduct; post-tensioned viaduct; supporting structure; reconstruction; comparative analysis; static-strength analysis; costs

PL

beton sprężony; wiadukt drogowy; wiadukt autostradowy; wiadukt kablobetonowy; konstrukcja nośna; przebudowa; analiza porównawcza; analiza statyczno-wytrzymałościowa; koszty

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2025
• Tom: nr 7
• Strony: 147--157
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Trochymiak Wojciech

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej

• https://orcid.org/0000-0002-9099-9457

autor

Wierzbowski Maciej

• Arcadis Sp. z o.o.

autor

Mossakowski Przemysław

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej ORCID:

• https://orcid.org/0000-0003-4173-6762

Bibliografia

• [1] Łagoda G. Wiadukty nad autostradami. Wybrane zagadnienia kształtowania konstrukcyjnego i estetycznego. Prace Naukowe PW. Budownictwo. 2001; vol. 137. Warszawa, Oficyna Wyd. PW, 197 s., ISBN ISSN 0137-2297.
• [2] Mossakowski P., Trochymiak W. Specyfika kablobetonowych, dwuprzęsłowych, drogowych obiektów mostowych. Konferencja Naukowo-Techniczna Konstrukcje Sprężone, Kraków, 18-20 kwietnia 2018, Politechnika Krakowska 2018, s. 151, ISBN 978-83-941947-2-7.
• [3] Biliszczuk J., Onysyk J., Barcik W., Toczkiewicz R., Tukendorf A. Extradosed bridges in Poland – design and construction. Frontiers in Built Environment. 2017. DOI: 10.3389/fbuil.2016.00037.
• [4] Trochymiak W. Mosty betonowe z naprężanymi cięgnami – ewolucja form konstrukcyjnych i zasad obliczania. Prace Naukowe. Budownictwo, z. 154. Oficyna Wyd. PW, Warszawa 2012, s. 354, ISSN 0137-2297.
• [5] Wierzbowski M. Analiza faz budowy i stanów użytkowych autostradowego wiaduktu z betonu sprężonego. Dyplomowa Praca Magisterska. Politechnika Warszawska, Warszawa 2024, s. 180.
• [6] Trochymiak W., Mossakowski P., Wasilewski K., Bucholc K., Bielski W., Wierzbowski M. Ekspertyza techniczna poprzecznic podporowych nad przyczółkami wiaduktu WA244P na Węźle Łódź-Płn. w ciągu jezdni prawej autostrady A1 w km 293.728, nad autostradą A2, wraz z opracowaniem PFU naprawy. Politechnika Warszawska, IDiM, marzec 2020.
• [7] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dziennik Ustaw Nr 63 poz. 735 z 3.08.2000 r.
• [8] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dziennik Ustaw Nr 43 poz. 430 z 2.03.1999 r.
• [9] PN-85/S-10030. Obiekty mostowe. Obciążenia.
• [10] PN-91/S-10042. Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone.
• [11] PN-82/S-10052. Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
• [12] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. z 2021 r. poz. 2351 oraz z 2022 r. poz. 88).
• [13] Knauff M. Obliczanie konstrukcji żelbetowych według Eurokodu 2. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2019.
• [14] Siwowski T. Projektowanie mostów według Eurokodów, Elamed Media Group, 2016.
• [15] Madaj A., Wołowicki W. Projektowanie mostów betonowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2010, ISBN 978-83-206-1766-5.
• [16] Praca zbiorowa. Podstawy projektowania konstrukcji żelbetowych i sprężonych wg Eurokodu 2. Sekcja Konstrukcji Betonowych KILiW PAN, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2006, ISBN 83-7125-136-X.