Determination of the Friction Coefficient in the Foil-Roller Combination

• Autorzy: Komar W. , Dudda W.

Warianty tytułu

PL

Wyznaczanie współczynnika tarcia w skojarzeniu folia–rolka

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In order to verify and select the appropriate materials for cooperation in high-speed foil bearings in the particular tribological pair, a series of friction and wear tests of selected material pairs were carried out. This paper presents a method for determination of the friction coefficient, a basic quantity characterizing two materials cooperating frictionally in an atypical tribological combination of the foil-roller type. Laboratory tests, necessary to determine the friction factor value in the mentioned friction junction and in a low-boiling liquid environment, were carried out on a specially prepared test stand using the T-27 apparatus.

PL

W celu weryfikacji i doboru odpowiednich materiałów do współpracy w szybkoobrotowych łożyskach foliowych w określonym węźle tribologicznym przeprowadzono szereg badań tarcia i zużycia wybranych par materiałowych. W niniejszej pracy przedstawiono sposób wyznaczania współczynnika tarcia, podstawowej wielkości charakteryzującej dwa materiały współpracujące ciernie w nietypowym skojarzeniu tribologicznym typu folia–rolka. Badania laboratoryjne, niezbędne do wyznaczenia wartości współczynnika tarcia we wspomnianym węźle tarcia w środowisku cieczy niskowrzącej, przeprowadzono na specjalnie do tego celu przygotowanym stanowisku badawczym z zastosowaniem aparatu T-27.

Słowa kluczowe

EN

friction coefficient; foil bearing; friction; top foil

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 6
• Strony: 89--95
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr., wz.

Twórcy

autor

Komar W.

• University of Warmia and Mazury in Olsztyn, Department of Mechanics and Bases of Machinery Construction, ul. M. Oczapowskiego 11, 10-719 Olsztyn, Poland

autor

Dudda W.

• University of Warmia and Mazury in Olsztyn, Department of Mechanics and Bases of Machinery Construction, ul. M. Oczapowskiego 11, 10-719 Olsztyn, Poland

Bibliografia

• 1. DellaCorte C.: A new foil air bearings test rig for use to 700°C and 70.000 rpm., Tribology Conference Cosponsored by the society of Tribologists and Lubrication Engineers and the American Society of Mechanical Engineers, London, England, UK, September 8–12, 1997.
• 2. Fanning Ch. E., Blanche T. A.: High-temperature evaluation of solid lubricant coatings in a foil thrust bearing, Wear, 265 (2008), pp.1076–1086.
• 3. Kozanecka D., Kozanecki Z., Tkacz E., et al.: Experimental research of oil-free support systems to predict the highspeed rotor bearing dynamics, Int. J. Dynam. Control (2015) 3: 9. https://doi.org/10.1007/s40435-014-0074-9.
• 4. Kumar M., Kim D., Static performance of hydrostatic air bump foil bearing, Tribology International, 43 (2010), pp. 752–758,
• 5. Michalak M., Michalczewski R., Piekoszewski W., Szczerek M., Wulczyński J.: Urządzenie do badania odporności na zużycie materiałów przeznaczonych na elementy łożysk foliowych, Tribologia, 3/2014, Radom, pp. 131–142.
• 6. Komar W., Opracowanie metodyki badań tribologicznych na stanowisku badawczym typu folia-rolka (POIG.01.03.01-00-027/08) UWM Olsztyn, Arch. 037/B/LOZ/2012, Olsztyn 2012.
• 7.http://www.download.castor.com.pl/chemiaprzemyslowa/informacje_techniczne/3m_novec_hfe-7100.pdf.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).