Krajowa baza zasobowa kruszyw łamanych dla kolejnictwa

• Autorzy: Radwanek-Bąk Barbara
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Polsce od kilku lat trwa intensywna modernizacja infrastruktury i sieci kolejowej. Obecnie, w ramach Krajowego Programu Kolejowego, do roku 2023 przewiduje się modernizację 9000 km torów, z czego aż 8500 km zostanie dostosowanych do większych prędkości pociągów. Te gigantyczne inwestycje wymagają stabilnych dostaw surowców, głównie kruszyw łamanych. W tym kontekście wydaje się zasadnym zaprezentować aktualny stan naszej krajowej bazy zasobowej i możliwość jej wykorzystania, uaktualniając wcześniej publikowane dane (Radwanek-Bąk B., Miśkiewicz W„ Brzeziński D., 2014, 2015).

Słowa kluczowe

PL

kruszywa łamane; zasoby geologiczne; transport kolejowy

EN

broken aggregates; geological resources; railway transport

• Wydawca: BMP Sp. z o.o.
• Czasopismo: Surowce i Maszyny Budowlane
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 1
• Strony: 50--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot.,rys., tab.

Twórcy

autor

Radwanek-Bąk Barbara

• Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy

Bibliografia

• 1. Babicz S., 2014 - Wagon kontra naczepa. Surowce i maszyny budowlane Nr 1: 12-14.
• 2. Bilans zasobów kopalin i wód podziemnych w Polsce wg stanu na 31. XII. 2017 r. [red. M. Szuflicki, A. Malon, M. Tymiński (2018), Państw. Inst. Geol. - PIB, Warszawa.
• 3. Gawlik L, Kryzia D., Uberman R., 2013 - Koszty transportu kolejowego i samochodowego w kontekście bilansowania rynków surowców skalnych w Polsce Pr. Nauk. Politech. Wroc 136, nr 43. Studia i Materiały: 75-88.
• 4. Góralczyk S., Kukielska D., 2010 a - Jakość krajowych kruszyw. Górnictwo i Geoinżynieria. R. 34, 4: 211-214.
• 5. Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku. 2016. Min. Infrastruktury i Budownictwa.
• 6. Kozioł W., Machniak Ł, Ciepliński A., Borcz A., 2015 - Produkcja i zużycie kruszyw naturalnych w Polsce - aktualny stan i prognozy. Górnictwo Odkrywkowe 56 (4), s. 41-50.
• 7. Płonka P., 2013 - Kruszywo pod Pendolino. Surowce i maszyny budowlane, 4:56-59.
• 8. Radwanek-Bąk B., Miśkiewicz W, Brzeziński D., 2014 - Możliwości zastosowania kamieni łamanych z polskich złóż dla potrzeb kolejnictwa. Zesz. Nauk. IGSMiE PAN, nr 88: 209- 224.
• 9. Radwanek-Bąk B., Miśkiewicz W, Brzeziński D., 2014 b - Kolej na kruszywa - kruszywa dla kolei, czyli o wykorzystaniu skał zwięzłych z polskich złóż dla potrzeb kolejnictwa. Magazyn -Kruszywa, 1, 2015:52-58.
• 10. Raport: Prognoza potrzeb produkcji kruszyw w Polsce w latach 2012-2020, 2017. (www.kraszpol.pl).

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).