Ocena niezawodności silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego nieprzetworzonym olejem rzepakowym metodą FTA

• Autorzy: Klimkiewicz M. , Botwińska K. , Mruk R. , Słoma J. , Tucki K.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of dependability of diesel engine powered with unprocessed rapeseed oil using method of FTA

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeprowadzono ocenę uszkadzalności silnika ciągnika rolniczego zasilanego nieprzetworzonym olejem napędowym metodą drzewa niezdatności (FTA). Celem badan było wskazanie przyczyny lub kombinacji przyczyn mogących prowadzić do uszkodzenia silnika (zdarzenia szczytowego) oraz ocena prawdopodobieństwa zajścia tego zdarzenia. Z przeprowadzonej analizy wynika, że na zajście zdarzenia szczytowego bardzo duży wpływ ma uszkodzenie wtryskiwacza, który w tym systemie stanowi słabe ogniwo i jest to problem do rozwiązania w pierwszej kolejności. Podjęcie takich działań wpłynie pozytywnie na sprawność łańcucha logistycznego w systemach transportowych, w których wdraża się alternatywne paliwa.

EN

An assessment dependability of diesel engine of agricultural tractor fueled with unprocessed rapeseed oil using method of Fault Tree Analysis – FTA was carried out. The aim of the research was to identify the reason or combination of reasons that could lead to engine damage (top event) and to assess the probability of occurrence of this event. The analysis shows that the top event is very strongly influenced by the failure of the injector, which in this system is a weak link and it is a problem which should be solved in the first place. Adoption of such actions will positively affect the efficiency of the logistics chain in transport sys-tems, in which are implemented alternative fuels.

Słowa kluczowe

PL

silnik o zapłonie samoczynnym; FTA; olej rzepakowy

EN

diesel engine; rapeseed oil; FTA

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 191--197, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Klimkiewicz M.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji

autor

Botwińska K.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji

autor

Mruk R.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji

autor

Słoma J.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji

autor

Tucki K.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Organizacji i Inżynierii Produkcji

Bibliografia

• [1] Bartczak M.: Analiza ryzyka układu pracy przekaźnika impulsowego z wykorzystaniem metody FTA. Logistyka. Nr 3/2014. s.367-374.
• [2] Cieślikowski B., Ślipek Z.: Zmienność cech oleju rzepakowego w warunkach przechowywania. Inżynieria Rolnicza. Nr 13 (88)/2006. s. 61-68.
• [3] Dzieniszewski G.: Wybrane problemy stosowania biopaliw do zasilania silników z zapłonem samoczynnym. Inżynieria Rolnicza. Nr 10 (108)/2008. s. 39-45.
• [4] General Motors Service. Bulletin No.376303,February 1994.
• [5] Klimkiewicz M., Mruk R., Słoma J., Wojdalski J., Jobbágy J., Simoník J., Varga R.: Ocena uszkadzalności jednostki napędowej ciągnika rolniczego zasilanego olejem rzepakowym metodą drzewa zdarzeń – ETA. Inżynieria Rolnicza. Nr 2 (143)/2013. s.
• [6] Krupa M., Guzowski S.: Możliwości zastosowania zbiorów rozmytych do oceny niezawodności elementów pojazdów szynowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów. Politechnika Warszawska. z. 2/61/2006. s. 45-52.
• [7] Osiak J., Klimkiewicz M., Mruk R., Roszkowski H., Słoma J., Wojdalski J.: Wpływ parametrów wytłaczania na zimno oleju rzepakowego w prasie ślimakowej na wybrane właściwości fizyko-chemiczne produktu jako paliwa silnikowego. Inżynieria Rolnicza. Nr 2/2013 (143). s. 253-261.
• [8] Papadopoulos Y.: Model-based system monitoring and diagnosis of failures using statecharts and fault trees. Reliability Engineering and System Safety 8/ 2003. s. 325-341.
• [9] Pietrzak L.: Modelowanie wypadków przy pracy (1). Bezpieczeństwo Pracy. 4/2002 s. 3-6.
• [10]PN-IEC 1025 1994: Analiza drzewa niezdatności (FTA). Polski Komitet Normalizacyjny.
• [11]PN-IEC 300-3-1:1994: Zarządzanie niezawodnością (Przewodnik zastosowań) Techniki analizy niezawodności – przewodnik metodologiczny.
• [12]Remmele, E. -Thuneke, K.: Pre-Standard Din V 51605 for Rapeseed oil fuel. 15th European Biomass Conference & Exhibition, Berlin, 7-11 May 2007. s. 2612-2613.
• [13]Smalko Z.: Analiza drzew niezdatności, zagrożeń i zabezpieczeń w Metody sieciowe w inżynierii niezawodności, XXVII Zimowa Szkoła Niezawodności, T.l, Szczyrk 1999. s. 109-132.
• [14]Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. WKIŁ Warszawa 2002.
• [15]Wcisło G.: Możliwości zasilania olejem rzepakowym silników wysokoprężnych w pojazdach rolniczych. Inżynieria Rolnicza. Nr 10 (52)/ 2003. s. 43-49.