Object characteristics deterioration effect on task realizability – outline method of estimation and prognosis

• Autorzy: Idziaszek Z. , Grzesik N.

Warianty tytułu

PL

Zarys metody oceny trwałości i niezawodności obiektu z uwzględnieniem czynnika ludzkiego i płaszczyzny liczb zespolonych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article introduces the essence of a potential technical object work range. Vital issues connected with the modeling of an object work range deterioration which are influenced by the destructive processes derived from environment, operation and wear of the object, were discussed/described. Typical destructive processes were described and deterministic and probabilistic models which allow for evaluation and prognosis of an object durability were included in the description. An outline of the approach to object work range deterioration adopted by the authors was presented. An outline of an object condition models for evaluation and prognosis of its durability purposes including a complex issues of random influence of the many factors which affect changes in an object work range and influencing the quality of the performed tasks were shown. In the models including randomness, probabilistic tools/ apparatus and fuzzy logic were adopted. This kind of approach in modeling the changes in object durability adopted by the authors aims at bringing the models of object durability change closer to operational reality and at the same time at better utilization of their potential work range while maintaining the assumed level of reliability/safety during operations.

PL

W artykule dokonano wprowadzenia w istotę pojęcia tzw. potencjalnego zasobu pracy obiektu technicznego. Opisano istotne zagadnienia związane z modelowaniem zużywania zasobu pracy, na które wpływają procesy destrukcyjne od środowiska, użytkowania i obsług. Wskazano na typowe procesy destrukcyjne i dla nich przedstawiono modele deterministyczne i probabilistyczne umożliwiające ocenę oraz prognozę zużywania potencjalnego zasobu pracy obiektu dla przyjętego poziomu niezawodności lub trwałości obiektu.Przedstawiono też zarys realizowanego przez autorów podejścia w modelowaniu zużywania zasobu pracy obiektu.Pokazano zarys modeli stanu obiektu do oceny i prognozy jego trwałości z uwzględnieniem zagadnień losowego wpływu wielu czynników wpływających na zmianę zasobu pracy obiektu, a tym samym, na jakość realizowanych zadań. W modelach uwzgledniających losowość przyjęto aparat probabilistyczny oraz wykorzystano logikę rozmytą. Tak przyjęte przez autorów podejście w modelowaniu zmian niezawodności/trwałości obiektu, ma na celu lepsze przybliżenie do rzeczywistości eksploatacyjnej, a tym samym lepsze wykorzystanie ich potencjalnego zasobu pracy, przy zachowaniu założonego poziomu niezawodności/bezpieczeństwa w trakcie realizacji działania/uzyskania efektu. Na koniec pokazano nowatorskie na skalę światową podejście, pozwalające na łączenie w jednym modelu technicznych i nietechnicznych aspektów oceny i prognozy zmian jakości obiektów w eksploatacji poprzez wykorzystanie do tego celu płaszczyzny liczb zespolonych.

Słowa kluczowe

EN

object work range; reliability; durability; material consumption; modeling; calculus of probability; fuzzy logic; efficiency; destructive processes

PL

eksploatacja; zasób pracy obiektu; niezawodność; trwałość; zużycie; modelowanie; probabilistyka; logika rozmyta; efektywność; procesy destrukcyjne

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 16, no. 3
• Strony: 433--440
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Idziaszek Z.

• Mechatronics and Aviation Faculty Military University of Technology, 49, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warsw 49, Poland

autor

Grzesik N.

• Aviation Faculty Polish Air Force Academy, ul. Dywizjonu 303 35, 08-521 Dęblin, Poland

Bibliografia

• 1. Baban M, Baban CF, Blaga FS. Maintenance planing of cold plastic deformation tools using fuzzy logic. Eksploatacja i Niezawodnosc –Maintenance and Reliability 2010; 3: 21-26.
• 2. Biegus A. Podstawy projektowania konstrukcji według PN-EN 1990. Materiały szkoleniowe. Poznań 2010.
• 3. Cuerden RW, Edwards MJ, Pittman MB. Effect of Vehicle Defects in The Road Accidents. Transport Research Laboratory Published Project Report (2011).
• 4. Fabbri L, Struckl M, Wood M. Guidance on the Preparation of a Safety Report to Meet the Requirements of Directive 96/82/EC as Amended by Directive 2003/105/EC (Seveso II). Opublikowane przez Wspólnotowe Centrum Badawcze (Joint Research Centre) European Communities. Luxemburg: Biuro Urzędowych Publikacji Wspólnot Europejskich 2005.
• 5. Grzesik N. Podstawy sterowania rozmytego. Projektowanie rozmytych systemów eksperckich w środowisku Matlab-Simulink. WSOSP. Dęblin 2012.
• 6. Huang H-Z. Structural reliability analysis using fuzzy sets theory. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 2012; 4: 284-294.
• 7. Idziaszek Z. Zarys metody oceny trwałości szybkostrzelnych armat automatycznych wykorzystującej zmiany parametrów diagnostycznych zasadniczych zespołów. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2004; Z.2: 97-109.
• 8. Jarosiński W. Periodic technical inspections of vehicles and road traffic safety with the number of road accidents involving fatalities. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 2014; 16 (1): 105–111.
• 9. Kacprzyk J. Wieloetapowe sterowanie rozmyte. WNT. Warszawa 2001.
• 10. Leja F. Funkcje zespolone. Wydawnictwo naukowe PWN. Warszawa 2006. Wydanie 6.
• 11. Liu Y, Huang H-Z. Optimal replacement policy for multi-state system under imperfect maintenance. IEEE Transactions on Reliability 2010; 59.3: 483-495.
• 12. Miranda V. Fuzzy reliability analysis of power systems. 12-th PSCC. Dresden, August 1996.
• 13. Nowakowski T. Metodyka prognozowania niezawodności obiektów mechanicznych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 1999.
• 14. Olearczuk E, Idziaszek Z. Audyt trwałości w eksploatacji szybkostrzelnych armat automatycznych z uwzględnieniem bezpieczeństwa. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 2004; 3: 15-23.
• 15. Orkisz M, Grzesik N. Wykorzystanie teorii zbiorów rozmytych w lotniczych układach wspomagająco – decyzyjnych w celu zwiększenia efektywności wykonania zadania lotniczego. Journal of Aeronautica Integra 2009; 2: 9-23.
• 16. Paska J. Niezawodność systemów elektroenergetycznych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2005.
• 17. Pichowicz W. Inżynieria bezpieczeństwa technicznego. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne 2008.
• 18. Piechna S, Idziaszek Z. Teoretyczne podstawy oceny trwałością eksploatacji obiektów. Mechanik 2010; 7: 145-152.
• 19. Piegat A. Modelowanie i sterowanie rozmyte. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT. Warszawa 2003.
• 20. Rutkowska D, Piliński M, Rutkowski L. Sieci neuronowe, algorytmy genetyczne i systemy rozmyte. PWN. Warszawa, Łódź 1997.
• 21. Soro IW, Nourelfath M, Aït-Kadi D. Performance evaluation of multi-state degraded systems with minimal repairs and imperfect preventive maintenance. Reliability Engineering & System Safety 2010, 95.2: 65-69.
• 22. Tomaszek H. Modelowanie procesów zużycia elementów mechanicznych urządzeń o obciążeniu impulsowym w aspekcie niezawodności. ITWL, Warszawa 1981.
• 23. Tomaszek H, Idziaszek Z. Zarys metody oceny trwałości luf działek lotniczych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2004; Z.1: 99-110.
• 24. Wu W, Huang H-Z, Wang Z-L, Li Y-F, Pang Y. Reliability analysis of mechanical vibration component using fuzzy sets theory. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 2012; 2: 130-134.
• 25. Yadav OP, Singh N, Chinnam RB, Goel PS. A fuzzy logic based approach to reliability improvement estimation during product development. Reliability Engineering and System Safety 80 (2003) 63-74.
• 26. Żurek J, Grzesik N. Fuzzy expert aircraft onboard control systems assistant. Safety, Reliability and Risk Analysis: Beyond the Horizon. CRC Press/Balkema, Tylor & Francis Group (pp 250). ESREL 2013, Amsterdam, Holland, 29.09.÷02.10.2013.