Współpraca pantografu z siecią trakcyjną tramwajową na skrzyżowaniu

• Autorzy: Maciołek T. , Głowacz M.

Identyfikatory

DOI

10.12915/pe.2014.01.82

Warianty tytułu

EN

Pantograph-tram catenary cooperation at crossing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawione zostało nowe rozwiązanie konstrukcji skrzyżowania sieci trakcyjnej górnej. Skrzyżowanie wydłużone porównane zostało z rozwiązaniem klasycznym. Przeprowadzona została analiza funkcjonowania skrzyżowania we współpracy z odbierakiem. Przeprowadzone symulacje wykazały na możliwości współpracy nowego skrzyżowania z większą prędkością niż skrzyżowania klasycznego.

EN

In this paper a new type of tramway overhead catenary contact line crossing with extended guidance area has been proposed. The new type of crossing has been described and simulated in comparison to conventional solution. The comparison includes description of pantographcontact wire cooperation mathematical models as well as basic construction analysis.

Słowa kluczowe

PL

pantograf; sieć trakcyjna; współpraca sieć-pantograf; skrzyżowanie sieci trakcyjnej

EN

pantograph; overhead catenary; catenary-pantograph interaction; contact line crossing

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 90, nr 1
• Strony: 311--314
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Maciołek T.

• Politechnika Warszawska Instytut Maszyn Elektrycznych pl. Politechniki 1 00-661 Warszawa

autor

Głowacz M.

• Instytut Kolejnictwa, ul. Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa

Bibliografia

• 1. Dudzik M., Jagiełło A.S., Dynamiczne aspekty współpracy odbierak prądu – sieć trakcyjna, SEMTRAK Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej, XV (2012), 123-134
• 2. Karkosiński D., Karwowski K., Mizan M., Monitoring odbieraków prądu w warunkach eksploatacyjnych na linii kolejowej Przegląd Elektrotechniczny 12/2013, 154-160
• 3. Jan Awryjewicz, Wadim A. Krysko, Drgania układów ciągłych, WNT 2000 r.
• 4. Kawecki A., Knych T., Auguściuk M., Dziedzic E., Kaniewski M., Kieniewicz P., Kuca M., Kwaśniewski P., Maciołek T., Majewski W., Mamala A., Mierzejewski L., Rojek A., Woźniak K., Zasadziński K., Nowa generacja wysokoobciążalnych sieci trakcyjnych –YC120-2CS150 i YC150-2CS150 (2) Właściwości mechaniczne przewodów jezdnych z miedzi srebrowej, Technika Transportu Szynowego, (2007), nr 3, 52-59
• 5. Kumaniecka A., Prącik M., Modelling and Identification of Catenary-Pantograph System Journal of Theoretical and Applied Mechanics, Warsaw 41 (2003), 887-901
• 6. Lewandowski M., Method of calculations of current harmonics in a current taken from 3kV DC network by a traction vehicle with asynchronous drive, Przegląd Elektrotechniczny, 86 (2010), nr 6, 27-275
• 7. Maciołek T., Zmniejszanie zużycia przewodów sieci trakcyjnej dużych prędkości poprzez zmiany konstrukcji pantografów i sieci trakcyjnej, Technika Transportu Szynowego, (2007), nr 12, 55-58
• 8. Maciołek T. Elastyczna nakładka poprawiająca współpracę pantografu z siecią trakcyjną, Przegląd Elektrotechniczny 2013 R. 89 nr 1a/2013 ISSN 0033-2097 str. 12-16
• 9. Maciołek T. Skrzyżowanie sieci trakcyjnej górnej, zgłoszenie patentowe nr PL396123
• 10. Rachid A., Pantograph Catenary Control and Observation using the LMI Approach, EEE Conference on Decision and Control and European Control Conference (CDC-ECC) Orlando USA, 50 (2011), 2287-2292
• 11. Ramos J., Such M., Carnicero A., Sánchez C., Dynamic simulation of the system pantograph-catenary-vehicle-track, World Congress Railway Research, Lille France 9 (2011)
• 12. Szeląg A., Zagadnienia analizy i projektowania systemu trakcji elektrycznej prądu stałego z zastosowaniem technik modelowania i symulacji, Prace Naukowe PW, Seria Elektryka, z. 123 (2002), 178