Identyfikatory
Warianty tytułu
Aviation and airport education i Poland
Języki publikacji
Abstrakty
Dynamiczny rozwój sektora lotniczego wpłynął na aspekt tworzenia nowych miejsc pracy. Główną potrzebą jest więc zatrudnianie pilotów, mechaników, członków personelu pokładowego, czy też pracowników obsługi naziemnej. Z powyższych względów utworzono Program Edukacji Lotniczej i Lotniskowej, którego głównym celem jest rozbudowa zaplecza specjalistycznego personelu, których kompetencje wspomogą perspektywiczne uksztaltowanie rynku lotniczego w Polsce. Celem artykułu jest przedstawienie głównych założeń Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Zdiagnozowano ponadto motywację młodzieży szkolnej wchodzącej na rynek pracy w sektorze lotniczym, a także wskazano rozwiązania i propozycje zmian w pozyskiwaniu wykształconego personelu lotniczego. Problem badawczy wyrażono pytaniem: Jakie rozwiązania mogą determinować perspektywiczne ukształtowanie systemu przygotowania profesjonalnie wyszkolonego personelu do wykonywania zawodów w obsłudze transportu pasażerskiego? W artykule posłużono się analizą oraz wnioskowaniem. Przeprowadzono ponadto badania empiryczne w postaci ankiety. W toku przeprowadzonych badań przedstawiono główne założenia Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Wśród nich wymienia się inwentaryzację aktualnego stanu sektora lotniczego oraz jego integrację. Istotne jest ponadto wypełnianie luk kompetencyjnych oraz kreowanie nowych form rozwoju. Zdiagnozowano ponadto motywację uczniów do kształcenia w kierunku wykonywania zawodu obsługi pasażera. Większość młodzieży szkolnej kieruje się możliwością odbywania podróży, a także poznawania świata. Rozwiązaniem determinującym przyszłe ukształtowanie systemu szkolenia personelu obsługującego pasażerów, jest utworzenie jednolitego systemu nauczania poprzez szkoły średnie po uczelnie wyższe, gdzie zakres kształcenia odpowiadał będzie potrzebom rynkowym.
The dynamic development of the aviation sector influenced the aspect of creating new jobs. The main need, therefore, is to hire pilots, mechanics, cabin crew members or ground crew. For the above reasons, the Aviation and Airport Education Program was created, the main goal of which is to expand the base of specialist personnel, whose competences will support the future development of the aviation market in Poland. The aim of the article is to present the main assumptions of the Aviation and Airport Education Program. Moreover, the motivation of schoolchildren entering the labor market in the aviation sector was diagnosed, as well as solutions and proposals for changes in acquiring educated aviation personnel were indicated. The research problem was expressed by the question: What solutions may determine the prospective shaping of the system of preparing professionally trained personnel to perform professions in passenger transport? The article uses analysis and inference. In addition, empirical research was conducted in the form of a questionnaire. In the course of the research, the main assumptions of the Aviation and Airport Education Program were presented. These include an inventory of the current state of the aviation sector and its integration. It is also important to fill the competency gaps and create new forms of development. Moreover, the motivation of students to train in the profession of passenger service was diagnosed. Most schoolchildren are guided by the possibility of traveling and learning about the world. The solution determining the future shaping of the passenger service personnel training system is the creation of a uniform education system through secondary schools to universities, where the scope of education will correspond to market needs.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1--20
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Lotnicza Akademia Woskowa
autor
- Lotnicza Akademia Wojskowa - Wydział Bezpieczeństwa Lotniczego
Bibliografia
- 1. „Diagnoza stanu rynku lotnictwa General Aviation i cargo lotniczego w Polsce”, Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, Warszawa 2020.
- 2. Bogusz D., Szkolenie selekcyjne kandydatów na pilotów wojskowych w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Wydawnictwo LAW, Dęblin 2020.
- 3. Dokumenty wewnętrzne Lotniczej Akademii Wojskowej dotyczące pro-pozycji działań Wydziału Bezpieczeństwa Lotniczego w związku z Narodowym Programem Edukacji Lotniczej i Lotniskowej.
- 4. Dokumenty wewnętrzne Lotniczej Akademii Wojskowej dotyczące współpracy z oraz Zespołem Szkół Ponadgimnazjalnych Nr 1 im. Ks. Kard. Stefana Wyszyńskiego w Tarnobrzegu.
- 5. Łuczak K., Zarządzanie bezpieczeństwem w lotnictwie, Uniwersytet Śląski w Katowicach, Katowice 2016.
- 6. Polityka rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce do 2030r. (z perspektywa do 2040r.), Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa 2021.
- 7. Raport ZDG TOR TOR „PLL LOT, Oddziaływanie na krajową gospodarkę.
- 8. http://www.zsp1.tarnobrzeg.pl/index.php/510-wsosp-szkoli-w-zsp1.
- 9. http://www.zsp1.tarnobrzeg.pl/index.php/galeria/category/114-wsosp-szkoli-w-zsp1.
- 10. https://raportcsr.pl/program-edukacji-lotniczej-i-lotniskowej-wspieramy-rozwoj-kadry-lotniczej-i-lotniskowej/.
- 11. https://www.isbtech.pl/2021/11/program-edukacji-lotniczej-i-lotniskowej-to-nowe-spojrzenie-na-ksztalcenie/.
- 12. https://www.polish-airports.com/pl/aktualnosci/0/431/szczegoly.html.
- 13. https://www.wojsko-polskie.pl/law/kierunki-studiow-cywilnych/.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2dcd0707-7002-4a96-8357-08cd94382b24
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.