Zasady modelowania zużycia paliwa i energii oraz emisji zanieczyszczeń związanych z użytkowaniem pojazdów drogowych

Chłopek, Z.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Zasady modelowania zużycia paliwa i energii oraz emisji zanieczyszczeń związanych z użytkowaniem pojazdów drogowych

Autorzy

Chłopek Z.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

The principes of modeling of fuel and energy consumption and pollutant emission related to the use of road vehicles

Języki publikacji

Abstrakty

Transport drogowy jest źródłem licznych zagrożeń dla zdrowia ludzi i ich środowiska, m.in. emisji zanieczysz-czeń oraz wyczerpywania zasobów naturalnych w związku ze zużywaniem paliw i energii. O ile istnieje możliwość oszacowania całkowitego zużycia paliw w transporcie, o tyle wiedza o całkowitej emisji zanieczyszczeń i o całkowitym zużyciu energii może być uzyskana jedynie dzięki modelowaniu. W pracy przedstawiono usystematyzowanie problemów modelowania zużycia paliwa i energii oraz emisji zanieczyszczeń. Przedstawiono również kluczowe dla modelowania zagadnienie wyznaczania charakterystyk zużycia paliwa i energii oraz emisji zanieczyszczeń. Jako charakterystyki zaproponowano zależność drogowego zużycia paliwa, drogowego zużycia energii i emisji drogowej zanieczyszczeń od prędkości średniej samochodu.

Road transport is the source of numerous threats to human health and their environment, including pollutant emission and the depletion of natural resources in connection with the consumption of fuel and energy. Modeling is the only way to gain knowledge about the total pollutant emission and total energy consumption in road transport. The paper presents a systematization of the problems of modeling fuel and energy consumption and pollutant emission. It also presents a key issue for modeling the determination of the characteristics of fuel and energy consumption and pollutant emission.

Słowa kluczowe

pojazd drogowy zanieczyszczenie emisja spalin zużycie paliwa zużycie energii

road vehicle contamination emission of exhaust gases fuel consumption energy consumption

Wydawca

Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o

Czasopismo

TTS Technika Transportu Szynowego

Rocznik

2015

Tom

R. 22, nr 12

Strony

262--267, CD

Opis fizyczny

Bibliogr. 35 poz., rys.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

Zdzislaw.Chlopek@pimot.eu

Przemysłowy Instytut Motoryzacji. 01-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 55

Bibliografia

1. Berkowicz R., Winther M., Ketzel M.: Traffic pollution modelling and emission data. Environmental Modelling & Software 2006/21. 454–460.
2. BUWAL (Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft), INFRAS AG (Infrastruktur-, Umwelt- und Wirtschaftsberatung): Luftschadstoffemissionen des Strassenverkehrs 1950–2010, BUWAL-Bericht Nr. 255, 1995.
3. Chłopek Z. et al.: Sprawozdanie z pracy N N509 556440 „Wrażliwość emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa na warunki użytkowania trakcyjnego silnika o zapłonie iskrowym. Warszawa, 2013. (Praca nie publikowana).
4. Chłopek Z., Laskowski P.: Pollutant emission characteristics determined using the Monte Carlo Method. Eksploatacja i Nie-zawodnosc – Maintenance and Reliability 2(42)/2009. 42–51.
5. Chłopek Z., Zimakowska M.: Charakterystyki emisji zanieczyszczeń z samochodowych silników spalinowych. Rozdział w monografii „Współczesne problemy inżynierii i ochrony środowiska”. Zeszyt „Inżynieria Środowiska” nr 55. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2009. 53–66.
6. Chłopek Z., Zimakowska M.: Ocena sposobów wyznaczania charakterystyk emisji zanieczyszczeń z pojazdów samocho-dowych w modelach INFRAS i COPERT. Rozdział w monografii „Współczesne problemy inżynierii i ochrony środowiska”. Zeszyt „Inżynieria Środowiska” nr 58. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2010. 47–60.
7. Chłopek Z.: Ekologiczne aspekty motoryzacji i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Politechnika Warszawska. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Warszawa, 2012.
8. Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika” z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa, 1999.
9. Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe. Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa, 2002.
10. Chłopek Z.: Research on energy consumption by an electrically driven automotive vehicle in simulated urban conditions. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability 15 (2)/2013. 75–82.
11. Chłopek Z.: Testing of hazards to the environment caused by particulate matter during use of vehicles. Eksploatacja i Nieza-wodnosc – Maintenance and Reliability 14(2)/2012. 160–170.
12. Chłopek Z.: The cognitive interpretation of the Monte Carlo method for the technical applications. Eksploatacja i Nieza-wodność – Maintenance and Reliability Nr 3 (43)/2009. 38–46.
13. EN 481: 1993. Workplace atmospheres. Size fraction definitions for measurement of airborne particles.
14. http://cordis.europa.eu/cost-transport/src/cost-319.htm. (2014–08–24).
15. http://cordis.europa.eu/transport/src/meetrep.htm. (2014–08–24).
16. http://energy.jrc.ec.europa.eu/transtools/index.html. (2014–08–24).
17. http://gains.iiasa.ac.at/gains/EU/index.login. (2014–08–24).
18. http://vision-traffic.ptvgroup.com/en-us/products/ptv-visum/. (2014–08–24).
19. http://www.eea.europa.eu/publications/EMEPCORINAIR5. (2014–08–24).
20. http://www.emisia.com/copert/. (2014–08–24).
21. http://www.epa.gov/otaq/mobile.htm. (2014–08–24).
22. http://www.eutransportghg2050.eu/cms/assets/SULTAN-User-Guide.pdf.
23. http://www.infras.ch/d/index.php. (2014–08–24).
24. http://www.inrets.fr/ur/lte/cost319/. (2014–08–24).
25. http://www.tmleuven.be/methode/tremove/home.htm. (2014–08–24).
26. http://www.uitp.org/. (2014–08–24).
27. http://www.unece.org/trans/theme_forfits.html. (2014–08–24).
28. https://cleanenergysolutions.org/content/illustrative-scenarios-tool-european-union-0. (2014–08–24).
29. INFRAS AG: Handbook emission factors for road transport 3.2. Quick reference. Version 3.2. Bern, 2014.
30. Joumard R. et al.: Methods of estimation of atmospheric emissions from transport: European scientist network and scientific state-of-the-art. Action COST 319. Final INRETS report N°LTE 9901. 1999.
31. Metropolis N., Ulam S.: The Monte Carlo Method. Journal of the American Statistical Association, Vol. 44, No. 247 (Sep., 1949). 335–341.
32. Siemiński M.: Środowiskowe zagrożenie zdrowia. PWN. Warszawa, 2001.
33. Vlachos T.G. et al.: In-use emissions testing with portable emissions measurement systems (PEMS) in the current and future European vehicle emissions legislation: Overview, underlying principles and expected benefits. SAE 2014–01–1549.
34. World Health Organization. Health effects of transport-related air pollution. Geneva, 2005.
35. Worldwide emission standards. Passenger cars and light duty vehicles. Delphi. Innovation for the real world. 2013/2014.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-2dc80074-fef2-4a66-bb80-1b476eff7600