Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Short-term park zones kiss and ride
Języki publikacji
Abstrakty
Sposobem na uniknięcie problemów związanych ze wzmożonym ruchem dowozowym jest odpowiednie kształtowanie obszaru miejskiego, zwłaszcza w okolicy dużych generatorów ruchu. Jednym z elementów dobrze ukształtowanej przestrzeni w otoczeniu obiektów generujących duży ruch dowozowy jest strefa krótkiego postoju, zwana inaczej strefą kiss and ride (pol.: pocałuj i jedź). Jest to wydzielona strefa przeznaczona wyłącznie do krótkotrwałego zatrzymywania samochodów, z których wysiadają pasażerowie podwiezieni do danego punktu w mieście. W artykule omówiono główne cele funkcjonowania systemu kiss and ride oraz dokonano próby zdefiniowania pojęcia strefy kiss and ride wraz z inwentaryzacją jej podstawowych elementów składowych. W oparciu o dostępne przykłady stref kiss and ride, z uzupełnieniem na podstawie własnych doświadczeń, porównano i zestawiono ich cechy charakterystyczne, co posłużyło do opracowania podziału stref kiss and ride ze względu na różnego rodzaju kryteria dotyczące ich wykorzystania, układu przestrzennego i cech geometrycznych oraz charakteru obiektu, przy którym funkcjonują. Zaprezentowano również wybrane przykłady organizacji stref kiss and ride funkcjonujących w wybranych miastach na świecie.
The way to avoid problems caused by increased transport traffic is suitable shaping urban area, especially in the neighborhood of big traffic generators. One of the elements of well shaped space close to the facilities generating big traffic is a drop off zone, so called kiss and ride zone. It is separated zone devoted strictly for short-term parking of cars discharging passengers who are driven to this specific point. In the article main aims of functioning of kiss and ride system have been presented and an attempt to define of kiss and ride zone together with stocktaking of its basic elements has been undertaken. On the base of available examples of kiss and ride zones completed with own experiences their characteristics were compared and combined which allowed to describe division of kiss and ride zones regarding to different criteria relating to its use, spatial arrangement and geometrical features as well as character of facility to which they serve. Also selected examples of organization of kiss and ride zones operating in different cities in the world have been presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
18--24
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., fot.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Zakład Systemów Komunikacyjnych
autor
- Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Zakład Transportu
Bibliografia
- 1. http://www.waywordradio.org/kiss_and_ride_2/ (04.05.2014)
- 2. The Associated Press, Transit Plan Agreement Smoked Out, „Los Angeles Times”, 1956.
- 3. Nusraningrum D., Isibhi F., The Influence of Kiss and Ride and Park and Ride in Decreasing the Private Transportation by Using the Public Transportation „Transjakarta”, World Journal of Social Sciences, Vol. 3. Nr. 6., listopad 2013 źródło: http://www.wjsspapers.com
- 4. Interchange Best Practice Guidelines, Transport for London, 2009.
- 5. Rijssen B., Bouwman M., Streszczenie pracy dyplomowej, Hogeschool Windesheim, Rijsbouw Traffic Solutions, źródło: http://www.verkeerskunde.nl
- 6. http://www.tfl.gov.uk/microsites/interchange/74.aspx (04.05.2014).
- 7. Een Kiss and Ride-strook in de omgeving van openbare gebouwen, Brochure voor de wegbeheerder, Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid, 2008.
- 8. http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/OP/OP.htm (13.05.2014).
- 9. https://www.ttc.ca/Subway/Stations/Wilson/station.jsp (04.08.2014).
- 10. Rijssen B., Bouwman M., Locatiebezoekboek, Zoektocht naar de betekenis en toepassing van K+R, Bijlage van rapport Kiss and Ride, Rijsbouw Traffic Solutions.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2dbd5e8c-6f4c-4b0a-9fd4-2d13b0e38f59