Prognozowanie stanu zużycia klocka hamulcowego na podstawie parametrów sygnału akustycznego

• Autorzy: Durzyński A. , Kurpisz D. , Sienicki A.

Warianty tytułu

EN

Prediction of the wear of the brake block based on the parameters of the acoustic signal

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i stanowiskowych pary ciernej koło-klocek. Porównano widma akustyczne dla klocków o różnej grubości. Wskazano na eksploatacyjne aspekty poprawnej diagnostyki zużycia klocków hamulcowych. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu rozwojowego nr R 10 004806/2009 pt. „Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów”, finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

EN

This paper presents the results of simulation and bench tests of a friction couple of wheel-block. The acoustic spectrums for blocks with different thicknesses are compared. The operating aspects of the properly diagnostics of the brake blocks wear are pointed out. This article is a result of the development project No. R-10 004806/ 2009 " Microprocessor diagnostic system of the main systems of the railway traction vehicle taking into account the current assessment and prediction of conditions " which is financed from the budget of the Ministry of Science and Higher Education

Słowa kluczowe

PL

klocek hamulcowy; zużycie; sygnał akustyczny

EN

brake block; wear; acoustic signal

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 2
• Strony: 15--23
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Durzyński A.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Kurpisz D.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Sienicki A.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Abd Rahim Abu Bakar, Huajiang Ouyang,"Prediction of disc brake contact pressure distributions by finite element analysis, " Jurnal Teknologi, 43(A). Dis. 2005, 21-36.
• [2] Abd Rahim Abu Bakar, Mohd Kameil Abdul Hamid, Afandi Dzakaira, Badri Abdul Ghani, Maziah Mohamad, "Stability analysis of disc brake squeal considering temperature effect", Jurnal Mekanikal, December 2006, No. 22, 26-38.
• [3] F. Massi, L. Baillet, "Numerical analysis of squeal instability"
• [4] A. R. A. Bakar, H. Ouyang, D. Titeica, M. K. A. Hamid, "Modelling and simulation of disc brake contact analysis and squeal", Seminar on Advances in Malaysian Noise Vibration and Comfort, 17-18 May 2005.