Profil bezpieczeństwa nawigatora morskiego i jego znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu jednostek pływających

• Autorzy: Wielgosz M.

Warianty tytułu

EN

The safety profile of marine navigator and its significance for the safety of maritime traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wstępne, częściowe wyniki prac i analiz autora dotyczące zdefiniowania sylwetki - profilu zawodowego nawigatora morskiego. Uzasadniono cel prowadzenia takich badań ukazując przykłady zróżnicowania manewrów statków w sytuacjach zbliżenia. Dokonano analizy czynników wpływających na postępowanie osoby odpowiedzialnej za prowadzenie nawigacji i manewrowanie statkiem morskim. Przedstawiono wyniki badań ankietowych dotyczących wpływu poszczególnych czynników oraz częściowe wyniki badań symulacyjnych. Prowadzone badania dotyczyły także wielkości powszechnie stosowanych w żegludze parametrów bezpieczeństwa najczęściej ustawianych przez oficerów nawigacyjnych w standardowych urządzeniach statkowych. Rozpatrzono wybrane, uważane za reprezentatywne i charakterystyczne sytuacje, gdzie w ocenie autora najczęściej dochodzi, lub może dochodzić do wypadków morskich. Zaproponowano praktyczne wykorzystanie wyników do wstępnej i bieżącej kwalifikacji oraz oceny osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo nawigacji oraz jako wytyczne do ustawienia spodziewanych wartości parametrów bezpieczeństwa dla jednostek obcych.

EN

The article presents the preliminary, partial results of the authors research and analyses relating to the definition of professional profile of the marine navigator. General purpose of such research is explained showing examples of the diversity of ships manoeuvres in encounter situations. The author conducted analysis of the factors influencing the behaviour of the person in charge of navigation and ship manoeuvring. The results of questionnaire research on the impact of individual factors and partial results of the simulation research are presented. The conducted research included also the values of commonly used in sea navigation safety parameters, which are usually input by the navigational officers on standard ship devices. The range of analysis included selected, considered as representative and characteristic situations, where according to the author, maritime accidents the most frequently occur or may occur. The practical use of the results as the initial and ongoing qualifications assessment of persons responsible for the safety of navigation is proposed as well as indications for setting the expected values of safety parameters for target ships.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; profil zawodowy; badanie eksperckie; badanie symulacyjne

EN

safety; professional profile; expert research; simulation research

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 114
• Strony: 427--437
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Wielgosz M.

• Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny

Bibliografia

• 1. Goerlandt F., Montewka J., Lammi H., Kujala P.: Analysis of near collisions in the Gulf of Finland, Advances in Safety. Reliability and Risk Management. Berenguer, Grall & Guedes Soares (Eds), Taylor & Francis Group, London, 2012.
• 2. Hansen M., Jensen T., Lehn-Schioler T., Melchild K., Rassmussen F. & Ennemark F.: Empirical ship domain based on AIS data. Journal of Navigation, nr 66, 2013.
• 3. Pietrzykowski Z.: Modelling of navigators' behaviour in restricted area navigation. Journal of KONBIN No 2 (2006), Warszawa, 2006.
• 4. Pietrzykowski Z.: Wiedza ekspertów w analizie i ocenie bezpieczeństwa żeglugi na akwenie ograniczonym. Logistyka, nr 6, 2011.
• 5. Pietrzykowski Z., Uriasz J.: The ship domain - a criterion of navigational safety assessment in an open sea area. Journal of Navigation, nr 62, 2009.
• 6. Pietrzykowski Z., Wielgosz M.: Navigation safety assessment in the restricted area with the use of ECDIS system. Materiały konferencyjne, 9th International Navigational Symposium on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation TRANS-NAV, Gdynia 2011.
• 7. Pietrzykowski Z., Wielgosz M., Siemianowicz M.: Ship domain in the restricted area-simulation research. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej, nr 32(104), Szczecin, 2012.
• 8. Rutkowski G.: Zastosowanie modelu domeny do oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego statków poruszających się w akwenach ograniczonych, Politechnika Warszawska, Transportu, Prace Naukowe "T", Warszawa, 2001.
• 9. Uriasz J.: Kształt i rozmiary stref bezpieczeństwa statku. IX Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship, 2006.
• 10. Wielgosz M.: Declarative ship domain in restricted area. Materiały konferencyjne MTE/ISIS Conference, Kołobrzeg, 2015.
• 11. Wielgosz M.: Efektywna domena statku na akwenie ograniczonym i jej zastosowanie w systemach statkowych. Technika Transportu Szynowego, nr 12, 2015.