PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koncepcja modernizacji przykładowego odcinka linii w kontekście szybkiego połączenia kolejowego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Modernisation project of a line section example in the context of a fast railway connection
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W związku z zapotrzebowaniem na sprawny system transportowy rodzi się potrzeba doskonalenia infrastruktury transportowej. Szansą na to stają się nowoczesne technologie pozwalające na osiąganie dużych prędkości, a tym samym skrócenie okresu podróży. W tym celu powstał i rozwija się stosunkowo nowy produkt, jakim są koleje dużych prędkości, które mogą zrewolucjonizować nowoczesny system transportowy. W artykule zwrócono uwagę na szansę poprawy konkurencyjności transportu kolejowego w Polsce poprzez rozbudowę sieci kolei dużych prędkości. Podkreślono również racjonalność modernizacji linii łączących największe miasta południowej części Polski. Część opisowa artykułu omawia system kolei dużych prędkości i uwarunkowaniajego rozwoju. Część badawcza stanowi analizę techniczną szlaku Kraków - Katowice - Wrocław i możliwości jego przystosowania do parametrów linii KDP.
EN
A need to improve the transport infrastructure originates due to the demand for an efficient transport system. Modern technologies, allowing to achieve high speeds and hence to reduce the travel time, become an opportunity for that. To this end a relatively new product came into existence and has been developing in the form of high-speed railways, which can revolutionise the modern transport system. The paper draws attention to the opportunity to improve the rail transport competitiveness in Poland through the expansion of high-speed railway network. Also the rationality of modernisation of lines connecting the biggest cities of southern Poland has been emphasised. The descriptive part of the paper discusses a high-speed railway system and its development conditions. The research part consists of a technical analysis of the Kraków - Katowice - Wrocław route and analyses possibilities of its adaptation to parameters of an HSR line.
Rocznik
Tom
Strony
379--389
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
autor
  • Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Bibliografia
  • 1. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej z 18.07.2008 r., L191, s. 25.
  • 2. Mapa Interaktywna Linii Kolejowych, http://mapa.plk-sa.pl, dostęp: 06.01.2016.
  • 3. Poznański J., Żebrak D.: Zastosowanie metody obliczeń uproszczonych do wyznaczania czasu jazdy pociągu na szlaku, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, zeszyt 87, Warszawa 2012.
  • 4. Siergiejczyk M. (red.): Koleje Dużych Prędkości w Polsce, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2015.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2cb6fb76-ca0e-40df-80a9-47c462d108e0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.