Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
FEM analyses and tests of deformation and stresses of the riveted joints in a thin-walled aircraft structure
Języki publikacji
Abstrakty
Zarówno podczas eksploatacji samolotów i śmigłowców, jak również w badaniach elementów innych struktur cienkościennych obserwuje się wiele interesujących zjawisk zachodzących w połączeniach nitowych, jak na przykład odkształcenia plastyczne, fretting itp., które wpływają ujemnie na trwałość połączenia, powodując inicjację pękania pokrycia. W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczących wizualizacji pól naprężeń metodami analizy MES oraz optycznymi połączeń nitowanych oraz wskazano na możliwość wykorzystywania tego rodzaju metod w badaniach odkształceń występujących w tych połączeniach.
During the exploitation of aircraft and helicopters, as well as in the study of elements of other thin-walled structures, many interesting phenomena are observed in riveted joints, such as plastic deformations, fretting, etc., which negatively affect the durability of the joint, causing the initiation of cracking of the covering. The paper presents the results of research concerning the visualization of stress fields by FEM analysis methods and optical methods of riveted joints and indicates the possibility of using such methods in studies of deformation occurring in such type of joints.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
33--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., il.
Twórcy
autor
- WAT
autor
- WB ELECTRONICS S.A. - Centrala GRUPY WB ul. Poznańska 129/133 05-850 Ożarów Mazowiecki
autor
- Sieć Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
autor
- Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej WAT ul. Gen. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa
Bibliografia
- [1] Jachimowicz J., R. Kajka, E. Szymczyk. 2004. "Analiza wytrzymałościowa MES zakładkowego połączenia nitowego z uwzględnieniem zjawisk kontaktowych i naprężeń własnych". Journal of Transdisciplinary Systems Science (9) t. II.
- [2] Jachimowicz J., W. Karliński, W. Szachnowski. 2000. "Blade and disc in-lock co-operation - selected problems". Machine Dynamics Problems (24) 4.
- [3] Krysztofik J., W. Szachnowski. 2004-2005. Kruche pokrycia, aplikacja, własności, metodyka, opracowanie metodyczne, (praca niepublikowana), Warszawa.
- [4] Szachnowski W. 2004. Optyczna detekcja pól naprężeń (praca niepublikowana). Warszawa.
- [5] Jachimowicz J., J. Kaniowski, W. Karliński. 2000. "Zmęczenie cierne w konstrukcjach lotniczych". XVIII Sympozjum "Zmęczenie Materiałów i Konstrukcji", Bydgoszcz-Pieczyska, 163, 170.
- [6] Jachimowicz J., M. Ciesielski, R. Kajka, J. Krysztofik, W. Szachnowski. 2005. "Analityczny i doświadczalny obraz pola naprężeń w złączu nitowym". X Jubileuszowy Kongres Eksploatacji Urządzeń Technicznych, Stare Jabłonki 6-9.09.2005.
- [7] Jachimowicz J., R. Kajka, J. Kaniowski, W. Karliński. 2005. "Fretting w konstrukcjach lotniczych". Tribologia 3 (201).
- [8] Psoda M., W. Szachnowski, J. Zdunek. 2005. Dyfrakcyjne pomiary pól naprężeń w złączu nitowanym, (praca niepublikowana), Warszawa.
- [9] Niepokólczycki A. 1995. "Wprowadzenie do zmęczenia akustycznego elementów konstrukcji lotniczych". Mechanika (14) 4.
- [10] Foecke T. Metallurgy of the RMS Titanic. US Department of Commerce, Technology Administration, National Institute of Standards and Technology, Materials Science and Engineering Laboratory.
- [11] Jachimowicz J. 2002. Analiza strukturalna wysoko obciążonych elementów maszyn. Sprawozdanie Instytutu Lotnictwa (mat. wewnętrzny), Warszawa.
- [12] Harris C.E., R.S. Piascik, J.C. Newman. 1999. A practical engineering approach to predicting fatigue crack growth in riveted lap joints.
- [13] Boyd D. Howard and Co. 2003. Corrosion detection devices. Westinghouse Savannah River Company, December 2003, Contract No. DE-AC09-96SR18500 U.S, Department of Energy. https://www. scribd.com/document/328811257/Corrosion-Detection-Devices-pdf (dostęp styczeń 2020).
- [14] www.pzlmielec.pl (dostęp: styczeń 2020).
- [15] Kaniowski J. 1998. Badania wpływu geometrycznych cech konstrukcyjnych na trwałość zmęczeniową na przykładzie skrzydła samolotu PZL I-22 IRYDA. Rozprawa doktorska, Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2c77cc79-a0b3-4d84-a0b6-1b149d08943b