Railway Bridge – Assessment of Existing Objects and Possibility of Modernization

• Autorzy: Błaszkiewicz D. , Drygała A. , Murzyn I. J.

Warianty tytułu

PL

Mosty kolejowe - ocena istniejących obiektów i możliwości modernizacji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper authors made the review and assessment of the state on the lines operated by PKP PLK railway bridges in Poland. Presents possibilities of the changing the construction of track structure which can significantly affect the quality of the basic parameters of the track. Describes the types of track that can be applied to improve the quality of driving and adjusting it to a higher speed. In this part of the work authors describe the technical requirements for railway bridges. It is shown discussion about basic normative requirements which must be met both the engineering objects and railway track in those objects. Discusses the differences related to the design of buildings according to Polish and Eurocode standards. Have also described the Polish requirements which must be met to railway truck on the railway bridge.

PL

W pracy autorzy dokonali oceny stanu technicznego obiektów na liniach obsługiwanych przez PKP PLK. Szczególnej analizie zostały poddane mosty kolejowe. Przedstawiono możliwości zmian, które mogą znacząco wpłynąć na jakość podstawowych parametrów tychże obiektów. W pracy przedstawiono typy torów, które mogą być stosowane w celu poprawy jakości jazdy i dostosowanie jej do kolei wyższej prędkości.

Słowa kluczowe

EN

railway bridges; modernization; no ballast railway track

PL

most kolejowy; modernizacja; transport kolejowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 4158--4163, CD6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Błaszkiewicz D.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering

autor

Drygała A.

• AGH University of Science and Technology

autor

Murzyn I. J.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie – Dz.U. Nr 151 poz. 987.
• [2] Id-2, Warunki techniczne dla kolejowych obiektów inżynieryjnych, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2005 r.
• [3] Standardy Techniczne: szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem), Tom III: Obiekty Mostowe, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Naukowo- Techniczne kolejnictwa, Warszawa 2010 r.
• [4] Karta techniczna podkładów stalowych typu PS-94M
• [5] Warunki Techniczne Wykonania i Odbiory nawierzchni bezpodsypkowej typu RHEDA 2000®
• [6] Transport development strategy for 2020, The Ministry of Infrastructure and Development, Poland
• [7] PN-85/S-10030 The bridge constructions – loads
• [8] PN-EN 1991- Eurocode 1: Actions on structures - Part 2: Traffic loads on bridges